Kontrakten mellom Setesdal Bilruter og Aust-Agder fylkeskommune gjelder for ruteområdet vest og er på cirka 780 millioner kroner for hele perioden fra 2015 og frem til juni i 2022.
Agder Buss AS, som er 50/50 eid av Telemark Bilruter og Setesdal Bilruter, har vunnet anbudet for ruteområdet øst til en verdi av cirka 255 millioner kroner.
I dag er det selskapet Nettbuss som har ansvaret for busskjøringen, og sjåførene i Nettbuss vil nå få tilbud om å jobbe for Setesdal Bilruter.
Det sier daglig leder i Setesdal Bilruter Terje Greibesland.
Selskapet kommer til å utvide driften betydelig i tiden som kommer.
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
Får ansvar for mange ruter
Daglig leder Terje Greibesland sier avtalen vil bety mye for selskapet i tiden som kommer.
Foto: Odd Rømteland / NRKSetesdal Bilruter skal nå ha ansvaret for busskjøring i kommunene Arendal, Grimstad, Lillesand, Birkenes og Froland.
– Det var så vidt jeg vet seks aktører som hadde gitt en pris, deriblant Nettbuss, og vi var billigst, sier Greibesland.
– Hva er årsaken til at dere kan ha lavest pris i dette anbudet?
– Som et lite selskap er vi vant til å drive på en effektiv måte med liten administrasjon. Derfor har vi en bedre mulighet til å konkurrere på pris i forhold til de store nasjonale selskapene, sier han.
Vokser betydelig
Med ansvaret for alle disse bussrutene fra 2015, så vil Setesdal Bilruter vokse betydelig i tiden som kommer.
– Ja, nå vokser vi forholdsvis mye. Vi blir nå nesten dobbelt så store i forhold til antall busser og målt i antall ansatte. Så vi står foran en stor jobb. Men det er kjekkere å jobbe fremtidsrettet enn hvis vi skulle ha tapt anbudet. Da hadde vi mistet Birkenes og Froland, og det hadde jo vært trist, sier Greibesland.
Selskapet må nå skaffe til veie cirka 90 nye busser og ansette cirka 110 nye medarbeidere frem til avtalen trer i kraft neste år.
De ansatte i Nettbuss, som har mistet anbudet om busskjøring i Aust-Agder, er sikret å beholde jobben etter loven om virksomhetsoverdragelse, ifølge Greibesland.
– Men uavhengig av loven så ønsker vi å få med oss så mange sjåfører som mulig fra Nettbuss når vi skal starte opp fra nyttår, sier han.
– Er dette en jubeldag for Setesdal Bilruter?
– Ja, det er en stor dag for oss, men samtidig er det litt skrekkblandet fryd. Her er det et stort arbeid som ligger foran oss, og jeg er ydmyk i forhold til oppgavene. Men vi skal gjøre en så god jobb som mulig i samarbeid med Agder Kollektivtrafikk, så passasjerene i Aust-Agder skal få et godt tilbud fremover, sier Greibesland.
De ansatte fornøyd
Sjåfør og tillitsvalgt Geir Vederhus er veldig fornøyd med den nye kontrakten.
Foto: Odd Rømteland / NRKDe ansatte og bussjåførene i Setesdal Bilruter er meget godt fornøyd med at selskapet vant konkurransen om kjøring av bussruter i hele Aust-Agder.
Alternativet hadde trolig vært noen oppsigelser i selskapet.
Det sier bussjåfør og tillitsvalgt Geir Vederhus.
– Hvis vi ikke hadde fått dette anbudet, så tror jeg nok at det hadde blitt noen oppsigelser i selskapet. Vi har jo eksistert i over 90 år som busselskap i Setesdal og folk ser ut til å være fornøyd med oss. Så dette er bare flott, sier Vederhus.
Han sier det er flott at et lite busselskap ser ut til å hevde seg godt i konkurransen med de store.
– Det er jo veldig positivt for selskapet. Det blir jo nesten 110 nye arbeidsplasser som kommer. Og vi er jo et lite selskap og det er moro at et lite selskap klarer å konkurrere med de store selskapene, avslutter han.
