Det har havnestyret bestemt i dag, fordi rederiet ikke klarer å finne en ferge for å seile også vinterstid mellom Kristiansand og danske Hanstholm.
- Vi har hele tiden sagt at politikken er at vi ønsker helårsdrift i Kristiansand, sier havnedirektør Stein E. Haartveit.
De ønsker at rederier trafikkerer hele året, ikke bare i den lukrative sommersesongen. Heller ikke i fjor vinter trafikkerte Master Ferries denne ruta.
Må søke igjen
Rederiet må nå søke på nytt for å få bruke havna i Kristiansand til neste år.
Stein E. Haartveit
Foto: Nilsen, Børge Røssaak / NRK- Hvis de ønsker å trafikkere til neste år og senere år, må de komme opp med et troverdig tilbud når det gjelder helårsdrift, sier Haartveit.
Rederiet har nå sagt at de ikke klarer å skaffe en ferge til helårsdrift i år. Men Haartveit håper dette ikke betyr at selskapets historie er over i Kristiansand.
Hvis selskapet ikke klarer overbevise havnestyret om at de klarer fylle opp forpliktelsene sine, blir Color Line enerådende til kontinentet fra Kristiansand.
Color Line seiler året rundt og investerer stort i linja mellom Hirtshals og Kristiansand.
Håper de fortsetter
- Signalene fra rederiet er at de ønsker å få til helårsdrift fra neste år. Vi håper på dette av hensyn til konkurransen til beste for alle brukerne, sier han.
Men tålmodigheten i havnestyret er slutt etter at selskapet har vært i drift to sommersesonger.
- Vi mener vi har gitt dem den tiden vi kunne gi dem. Det er viktig for oss å være troverdig i forhold til resten av markedet, sier han.
