Utanlandsk vogntog stogga for ulovleg køyring

– I dette tilfelle hadde sjåføren heller ikkje med last inn i landet, seier seksjonsleiar Tormod Gausdal i Statens vegvesen.

Utanlandske vogntog har etter regelverket lov til å ta på seg inn til tre transportoppdrag i Norge i løpet av ein sjudagarsperiode når dei elles har oppdrag i Norge. Men Statens vegvesen avdekkjer ofte at vogntog tar på seg lang fleire oppdrag.

• LES OGSÅ: Her blir den rumenske Bring-sjåføren stoppet av Vegvesenet
• LES OGSÅ: Sjåfører tjener under 5000 kroner

– Vi avdekkjer forholdsvis ofte at vogntog har både seks og sju oppdrag i løpet den veka dei har lov å køyre i landet. Ofte har dei også køyrt ut over sjudagarsfristen.

Dyrt for selskapa

Brot på reglane blir slått hardt ned på når det blir avdekka, og for selskapa kan det bli ganske kostbart.

• LES OGSÅ: Yrkessjåførar har godteke 1,2 millionar i bøter
• LES OGSÅ: Lastebiljegerane

– Vanlegvis ligg førelegga på mellom 20 000 og 40 000 kroner. Vi har og sett at politiet har gitt føretaksstraff til to selskap på høvesvis 400 000 kroner og 500 000 kroner.

For vogntoget som vart stogga natt til tysdag har politiet utferdiga i eit førelegg på 20 000 kroner.

– I tillegg må det skaffast alternativ transport for lasta og vogntoget må køyre tomt ut av landet.

Utan bombrikker

Ved årsskifte trådde det og nye reglar i kraft som seier at alle køyrtøy over 3,5 tonn som blir brukt til nyttetransport også skal ha bombrikke. Det mangla fem norske og eit utanlandsk vogntog som blei kontrollerte på Håbakken i natt.

• LES OGSÅ: Liten interesse for bombrikker på Svinesund

– Litt overraskande at så mange norske ikkje har fått med seg dei nye reglane. Det kostar trass alt 8000 første gong du blir stogga utan, neste gong har gebyret auka til 16 000 kroner.