– Slik som det ser ut no så ser det ut til at vi klarar å gjennomføre kolonnekøyring gjennom tunnelen slik som vi har hatt til no, seier Svenn Egil Finden, som er avdelingsdirektør i Statens vegvesen.
Det har gått to veker sidan . I førre veke byrja tungtrafikk utan passasjerar å sleppe igjennom den 11,4 kilometer lange tunnelen.
Ordinær trafikk
I førre veke vart det varsla at tunnelen måtte stengast heilt i to døgn på grunn av oppryddingsarbeid, men dette viser seg å ikkje vere nødvendig.
– , men trafikantane må rekne med at det kan blir periodar med kolonnekøyring for alle køyretøy, seier Finden.
Raskare enn frykta
Då tunnelen vart stengd etter brannen rekna ein med at det kunne ta seks veker å utbetre skadane, basert på erfaringane frå den førre tunnelbrannen for to år sidan.
– Skadane på tunnelen var nok store også denne gongen, men for to år sidan vart det gjort ein del oppgraderingar, blant anna når det gjeld det elektriske, som gjer at det er enklare å reparere skadane denne gongen.
Kva arbeid er det no som står igjen?
– Det er litt elektroarbeid, men elles så vass- og frostsikring som kjem til å ta nokre dagar også er det asfaltering og oppmerking.
