– Jeg har aldri reist med rutefly og det er fordi jeg faktisk har flyskrekk, og jeg det er tungt å lese antydninger om at jeg har løyet om flyskrekken, sier mannen fra Kautokeino som i
Den siste uken har bladet og flere aviser i Nord-Norge skrevet om hva transporten av den nå drapsdømte mannen kostet.
- Les også:
– Sjøfly er tryggere
Han har ikke ønsket å kommentere saken tidligere, men når det antydes at han skal ha lurt politiet vedrørende flyskrekken, ønsker han å komme til ordet.
I en oppfølgingssak som har om denne saken blir det vist til at mannen har vært med i familiens småfly, og det såes tvil om mannen virkelig har flyskrekk.
– Sjøfly er er det jeg har fløyet med tidligere og det er fordi den har flottører og er tryggere, det finnes så mange innsjøer i Finnmark at man nærmest kan lande hvor som helst med den, dersom motoren skulle svikte, sier mannen.
Fly som derimot har landingshjul tør han ikke å fly med.
– Hvis det skulle oppstå nødsituasjon med fly som har hjul på tur over Finnmarksvidda, så ville det i de fleste tilfeller være ensbetydende med døden for de som er ombord, sier han.
Trang fangelugar
Mannen, som satt varetektsfengslet i Vadsø fengsel, ble tilbudt reise med Hurtigruta til rettssaken i Tromsø, men også dette transportmiddelet takket han nei til.
– På Hurtigruta har de en trang arrest der jeg måtte ha sittet i to dager, og det hadde jeg liten lyst til, sier mannen.
Havet har han heller ikke så gode følelser for.
– Jeg har mistet en av mine brødre på havet, og føler meg heller ikke så trygg på sjøen, sier han.
Tviler på regnestykket
49-åringen fra Indre-Finnmark stiller seg også spørrende til om regnestykket vedrørende fangetransporten kun har med utgifter til kjøretøy, drivstoff og betaling til politimennene som er med på transporten.
– Under rettssaken i Tromsø var det med betjenter fra Kautokeino lensmannskontor som hadde ansvaret for å passe på meg, det var ikke politi fra Tromsø som gjorde den jobben, og det må jo nødvendigvis også ha kostet en del, sier mannen.
- Les også:
