Hopp til innhold

The New Yorker viser norsk dokumentar om gigantiske cruiseskip: – Tydelig at det er et problem

Uten noen dialog og med bare fem minutter spilletid ville Odveig Klyves vise hvordan cruisenæringen påvirker bymiljøet i Stavanger. Nå vises filmen for internasjonale publikum.

– Jeg skriver dikt, og ser på dette som et filmdikt. Jeg ville vise noe uten å påstå noe. Folk får erfare hvordan det kan være, sier Odveig Klyve.

Hun har regissert kortdokumentaren «View» som på fem minutter viser et cruiseskips inntog i Stavanger havn. Og inntoget i livet til de som bor langs havnen.

Filmen har blitt vist ved filmfestivaler verden over, og har nå blitt plukket opp av magasinet The New Yorker, som kjøpte de internasjonale rettighetene til å vise filmen.

– Det er veldig gledelig. New Yorker er et av de mest anerkjente kunst- og kulturmagasinene i verden, sier Klyves.

Dokumentaren "View" viser et cruiseskip som legger til kai i Stavanger.

Dokumentaren «View» viser et cruiseskip som legger til kai i Stavanger.

Foto: SKJERMDUMP / The New Yorker

Reaksjoner fra hele verden

– Filmen viser vel at jeg ikke er så glad i cruiseskip, men jeg mener jeg har lagd noe som er grunnlaget for en diskusjon, sier Klyves.

Filmen som nå ligger på toppen av magasinets instagram-konto har i skrivende stund fått 1500 kommentarer fra folk som reagerer på bildene.

The New Yorker sitt instagram-innlegg om "View"

The New Yorker viser fram cruiseskipenes tilstedeværelse i hverdagen til de som bor langs havnen i Stavanger.

Foto: SKJERMDUMP / The New Yorker

– Ingenting ødelegger et nydelig sted som et cruiseskip, skriver en.

– Wow. Det var deprimerende, skriver en annen.

En tredje oppsummerer meningene sine ganske enkelt med «Obskønt».

– Nesten som en tegnefilm

Rødt-politiker Mímir Kristjánsson er ingen fan av store cruiseskip. I 2020 var han med på et vedtak om å jage de store skipene ut av sentrum og sette et tak på tallet anløp i året.

Vedtaket møtte sterk motstand fra flere i reiselivet som livnærte seg av blant annet turistene skipene har med seg.

Han mener likevel at dokumentaren til Klyves viser at cruiseturismen i Stavanger er absurd.

Mimir Kristjansson

Mímir Kristjánsson er ikke glad i de store cruiseskipene som av og til gjør sitt inntok i Stavanger sentrum.

Foto: Torkel Anstensrud Schibevaag / NRK

– Dette er ikke vanlig i andre byer. Det er ganske særegent for Stavanger at det seiler inn svære boligblokker midt i sentrum, sier Kristjánsson.

Hva tenker du om at den har fått så mye oppmerksomhet internasjonalt?

Folk i Stavanger har merket dette for lenge siden, og når folk i New York også har merket det så er det tydelig at det er et problem, sier Rødt-politikeren.

– En kjempeberikelse for Stavanger

Men ikke alle er like kritiske til cruiseskipene som Rødt-politikeren og filmskaperen.

Harald Minge er direktør i Næringsforeningen for Stavangerregionen. Han sier at noe endring i dagens ordning er nødvendig, men at cruisetrafikken er noe som er bra for Stavanger.

– Turistnæringen har utviklet seg rundt cruisetrafikken, og det skaper mange arbeidsplasser. Gjestene legger også igjen store verdier, sier han.

Han mener næringen har en vei å gå, blant annet på utslippsfronten, men at cruiseskipene hører hjemme på Vågen.

– Fakta om cruise er nyttig, både for politikere og de som lager smått tendensiøse dokumentarfilmer. En fersk analyse viser at Stavanger tåler flere cruiseanløp enn i toppåret 2019. Likevel er vi alle enige om at Stavanger skal være en nullutslippsdestinasjon innen 2030, og at skipene etter hvert bør ut av den indre havnen, sier Minge.

Harald Minge

Harald Minge er direktør i Næringsforeningen for Stavangerregionen.

Foto: Ole Andreas Bø / NRK