Ryanair krever 90 prosent belegg for å opprettholde sine ruter, og det har de ikke klart.
Økt dragkamp mellom europeiske flyplasser som prøver å lokke til seg lavprisselskaper gjør at konkurransen om Ryanair har blitt større.
Også Fjord Line vurderer om de skal holde oppe rutene på Haugesund.
Turistsjef for Vest-Europa i Innovasjon Norge, Heidi Dahl sier ifølge Haugesunds Avis at kommunene og reiselivsfolket i regionen må jobbe sammen for å selge regionen.
Heidi Dahl mener det kommer til å bli svært vanskelig å få englandsruten tilbake dersom den legges ned.