Rogfast-bygging starter i september

Statens vegvesen har tildelt Hæhre Entreprenør AS og Risa AS Kvitsøy-kontrakten. Det betyr at byggingen av Rogfast, verdens lengste undersjøiske veitunnel, kan starte opp igjen i løpet av september. Det melder Vegvesenet i en pressemelding.

Byggingen av tunnelen ble satt på vent da prisen på en del av tunnelen, Kvitsøy-tunnelen, ble langt høyere enn først antatt. I anbudsrunden sto kun én tilbyder igjen, og tilbudet var på én milliard kroner mer enn Vegvesenet hadde budsjettert med. Dermed avlyste Vegvesenet kontrakten og hele Rogfast ble utsatt på ubestemt tid.

Nå er Vegvesenet fornøyde med å kunne starte opp igjen med bygging.

– Vi er glade for at vi nå kan signere den første store Rogfast-kontrakten og komme i gang, sier prosjektleder Oddvar Kaarmo i pressemeldingen.

Hæhre og Risa ble valgt i konkurranse med NCC AS, Implenia og Stangeland og Kruse Smith AS.

Tilbudet er på 622.146.608,83 kroner.