Dette på betingelse av at det første traseen blir lagt fra dobbelsporet på Gausel til flyplassen på Sola.
Prislappen for hele bybanen ligger på 32 milliarder kroner. Næringslivet sin alternative plan for den første traseen har en prislapp på 2,8 milliarder kroner.
Det er styrkende for bybaneforslaget at næringslivet engasjerer seg, det sier fylkesordfører Janne Johnsen.
Skanska Norge, Boreal og Siemens er firmaene som har engasjert seg sammen med Grønn by.
