– Vi ble veldig overrasket da det viste seg at papirene ikke var i orden, sier Kenneth Holm Vestby i Statens vegvesen.
Det var på vei til kontrollstedet på E39 på Sokn i Rennesøy at Holm Vestby og kollegaen oppdaget et kjøretøy som fraktet spesialtransport.
– Det trengs skriftlig tillatelse for å gjøre dette i helgene. Dette kjøretøyet manglet alt av godkjenninger, sier Holm Vestby.
– Føreren var i sjokktilstand
Den totale vekten på kjøretøyet var 61 tonn. Dette er 35 tonn over det som er tillatt. Dermed ble gebyret for overlast på 239.000 kroner.
– Det koster å ikke ha papirene i orden, men vi kan definitivt si at dette var et ekstremt tilfelle, sier Holm Vestby.
I tillegg ble det gitt et gebyr på 8000 kroner for manglende autopass-avtale.
– Hvordan reagerte føreren?
– Han hadde kommet med fly for å flytte denne mobilkranen, og jeg tror faktisk det var hans første dag på jobb. Han var litt i sjokktilstand, kan du si. Det var vi også. Folk som flytter slike kjøretøy pleier å ha papirene i orden, sier Holm Vestby.
Selskapet tar selvkritikk
Daglig leder i Nordic Crane Stangeland, Roy Otto, tar selvkritikk. Han sier dette aldri skulle ha skjedd og at de nå skal skjerpe inn rutinene.
Totalt var det 16 kjøretøy som ble kontrollert av Statens vegvesen. Seks av kjøretøyene fikk ikke kjøre videre fordi de manglet tillatelse til å kjøre spesialtransport.
