- Vi har vært heldige med været og utstyret har fungert som det skal, sier dykkeleder Anders Nordenson i Riise Underwater Engineering. Det har tidligere vært antatt at de tre hovedtankene inneholdt omlag 300 tonn olje, men tankene har vært skadd og det har vært usikkert hvor mye som har lekket ut. I tillegg kommer to mindre tanker på 25 tonn olje hver. Disse tankene ligger vanskelig til i maskinrommet.
Nå har Riise Underwater Engineering startet arbeidet med å skjære hull i skroget for å få inn dykkere til de to tankene, sier operasjonsleder Arvid Bertelsen. Her skal dykkere gå inn i vraket og montere pumpeutstyr. To tanker med smøreolje akter i skipet skal også tømmes, og tømmingen av de fire gjenværende tankene starter tidligst torsdag.