Har kuttet milliarder - vil kutte mer

Statoil trenger 30 dollar mindre per fat nå enn i 2013 for at nye utbyggingsprosjekter skal gå rundt.

Prosjekter som nå er varslet inkluderer Statoils Johan Castberg i Barentshavet og Trestakk i Norskehavet, samt Lundins Alta/Gotha, også det i Barentshavet.

Kyllingstad: – Nå snur det

Endelig gode nyheter

– At vi er i stand til å bygge ut nye felt er veldig positivt. det gir muligheter for folk å komme tilbake til næringen, sier fagforeningsleder Leif Sande i Industri Energi.

Krise, nedbemanning og omstilling har preget nyhetsbildet, men nå begynner noen av kuttene å gi resultater.

I snitt viser tall fra Rystad Energy at oljeselskapene klart å kutte prisen med 16 prosent for nye utbygginger.

Statoil-resultatet: Eksperter er enige om at bunnen er nådd

Kostnadskutt avgjørende for nye prosjekter

–At vi lykkes med å få ned kostnadene er avgjørende for at vi skal kunne realisere nye prosjekter, sier informasjonsdirektør i Statoil, Bård Glad Pedersen.

Før trengte de i snitt en oljepris på 70 dollar for å gå i null, nå er balansepunktet nede i 41 dollar.

Det er lavere priser fra leverandører, svak krone og bedre løsninger som får mye av æren. Men kuttene har en ende, og oljeanalytiker Thina Saltvedt ser den nærme seg.

– Man kan ikke fortsette å kutte i all evig tid. Leverandørindustrien skal ha betalt for det de leverer og. Og de begynner for alvor å kjenne presset, mener hun.

Dette er ikke bransjens eneste skjær i sjøen ifølge Saltvedt. Tilgang på arbeidskraft vil bli en utfordring tror hun.

– De som mister jobben vil jo finne andre jobber. Utfordringen når ting skyter fart igjen er "hvor skal man finne arbeidskraft".

Hver femte Statoil-ansatt skal vekk før 2017

Dropper ilandføringskrav: – Vi må ha en plan B

Færre ønsker seg til oljen

Søkertallene til en del oljefag går ned både på videregående og høyskolenivå. Sande i Industri Energi er fornøyd med at det nå blir satt i gang prosjekter igjen, men er lite fornøyd med prosessen.

– Du kan ikke forlange at en ungdom som skal velge yrke velger en vei hvor han risikerer å få foten i ræva om et par år. De har hatt for lite is i magen.

Det er ikke Statoil enig i, selv om de og ser at det alltid er en risiko for å miste flinke folk.

– Det kan være en risiko for å miste kompetanse hvis man ikke er bevisst. Nå har vi vært det, og vi har jobba med både rekruttering av nyutdanna og lærlinger i denne nedbemanningsprosessen. Men dette er et ansvar både vi og hele industrien må ta, sier Glad Pedersen.