Alle elbilene gjør Alice utrygg i trafikken: – Jeg fikk panikk

– Både jeg og førerhunden Holy hylte og fikk panikk da bilen plutselig dukket opp rett foran oss, sier Alice Birkeland.

51-åringen er ute på tur i Haugesund hver eneste dag, men er helt avhengig av å høre bilene for å komme seg trygt fram.

At stadig flere biler lager mindre lyd, er et problem for dem som ikke ser.

I 2011 var det bare 5400 elbiler i Norge. Ti år seinere nærmer det seg 400.000. Samtidig har de blinde og svaksynte blitt mer utrygge i trafikken.

To av tre synes det har blitt verre

I en fersk spørreundersøkelse Blindeforbundet har gjennomført, svarer to av tre at det er vanskeligere å ferdes alene langs veien i dag enn for ti år siden.

I tillegg svarer to av tre at de synes det er ganske problematisk eller svært problematisk at elbiler og andre biler er stillegående.

– Nå peker jeg med den hvite stokken rett ut i veien slik at bilistene i hvert fall skal se meg før jeg krysser veien. Men det er skummelt, forteller Alice Birkeland.

Etter at Birkeland fikk førerhund i 2019 har hun blitt mer selvstendig. Nestenulykken i fjor gjorde henne imidlertid mindre trygg i trafikken.

En dårlig opplevelse kan sitte lenge i

Når biler kommer brått på uten at de blinde og svaksynte hører dem, blir flere mer engstelige og redde for å gå ut.

– En dårlig opplevelse i trafikken kan prege den blinde og svaksynte i lang tid etterpå, forklarer Tom Erik Gundersen. Han er daglig leder i Blindeforbundet i Rogaland.

Men nå blir det mer lyd i elbilene.

Siden 2019 har alle nye elbil-modeller blitt utstyrt med akustiske varselsystem for stillegående kjøretøy (AVAS).

Det gjør at de automatisk lager et minimum av lyd når de kjører under 20 kilometer i timen.

Fra 1. juli blir dette også standard i eldre modeller som kommer i nye versjoner. Det skriver generalsekretær Christina Bu i Norsk Elbilforening i en e-post til NRK.

Elbilforeningen har vært skeptisk til at bilene skal lage mer lyd.

Håpet er at den teknologiske utviklingen sørger for at bilene støyer minst mulig, men samtidig ivaretar sikkerheten til blinde og andre myke trafikanter.

Ber bilister slå på lyden

I en del eldre elbil-modeller er det valgfritt om du vil lage ekstra lyd når du kjører sakte.

Alice Birkeland ber elbilisten lage litt ekstra lyd.

– For da slipper jeg å gå rundt med angsten for å bli påkjørt. Da hører jeg at bilen stopper før jeg krysser veien.

• LES OGSÅ: Forskere vil hjelpe blinde og svaksynte med å oppdage lydløse elbiler