– Eldre fotgjengere er en risiko i trafikken

– Besteforeldre er veldig flinke til å passe på at barnebarna har på seg refleks, men de glemmer ofte seg selv, sier distriktsleder i Trygg trafikk, Ingrid Lea Mæland.

Statistikken fra Statens vegvesen viser at 215 fotgjengere ble drept i trafikken fra 2005-2013. 134 av disse var 60 år og eldre, og andelen er størst for de over 80 år (se statistikk nederst i saken).

• LES OGSÅ: – Ikke stol blindt på at bilen stopper for fotgjengere
• LES OGSÅ: – Trafikkurs for eldre burde være obligatorisk

Innrømmer at de dropper refleksen

– Jeg går ikke med refleks, men jeg tenkte på det i dag at jeg må begynne med det, sier Ottar Larsen.

– Den ligger i lommen, men som regel går du rett ut av bilen og dit du skal, så da glemmer jeg å ta den på meg, sier Mia.

Og nettopp dårlig refleksbruk, i tillegg til svekka sanser, er ofte årsaken til ulykkene, ifølge Trygg trafikk.

– Mange har svekka syn, hørsel og reaksjonsevne. Samtidig kan ofte konsekvensene bli større når en ulykke først skjer for de som er eldre, sier Mæland.

(Artikkelen fortsetter under bildet.)

Frykter trenden vil fortsette

Det positive er at antallet fotgjengerulykker går ned, men andelen eldre som blir påkjørt og drept, ser altså ut til å fortsette.

– Jeg er redd trenden ikke vil snu. Selv om folk holder seg spreke lengre, blir det samtidig flere eldre som er ute og går. Med svekka sanseevner, er dette en ekstra risiko, sier Mæland.

• LES OGSÅ: - Eldre trafikanter er risikogruppe

Trygg trafikk tror en del av løsningen for å stoppe utviklinga, er å snakke om temaet, som ofte er litt tabubelagt for flere.

– Legene har en oppgave her, med å ta dette opp med de eldre når de kommer inn. De bør teste både reaksjonsevne og sanser, og snakke om konsekvensene av det å være uforsiktig i trafikken, sier Mæland.

Legger mer ansvar på bilistene

Flere av de eldre innrømmer at kunne blitt flinkere til å bruke refleks, men de ber også andre om å ta ansvar.

– Det er mange eldre som går over gangfeltet og ikke ser seg for, men det samme gjelder bilistene, sier Hedvig Berg, som får støtte av Ottar Larsen.

– Bilistene må også skjerpe seg. Det er mange ganger du står og skal over, men de bare kjører, sier han.