Togturen mellom Oslo og Hamar koster vanligvis 233 kroner. Men med det nye Ruter-systemet kan de reisende spare nesten 70 kroner på å kjøpe to billetter. For eksempel kan man kjøpe en billett til Eidsvoll og en ny billett fra Eidsvoll og inn til Oslo.
Dette vil bli mulig om ett år når det nye takst- og sone-systemet innføres i de to Ruter-fylkene Oslo og Akershus.
Også togreisende fra Drammen, Askim, Lunner, Halden, Kongsvinger, Lillehammer og Gjøvik vil kunne spare større eller mindre beløp ved kjøp av to billetter.
LES OGSÅ:
Stort prisgap
Grunnen er at prisen på enkeltbilletter innenfor Ruterområdet foreslås redusert kraftig, til maks 50 kroner fra nyttår.
Dersom prisene forblir høye utenfor Oslo og Akershus, kan det lønne seg å dele opp strekningen med flere billetter. En fram til Akershus-grensa, deretter en ny billett innenfor det billige Ruterområdet, og eventuelt en tredje billett på motsatt side av Akershus.
NSB er glad for at politikerne i hovedstadsområdet vil satse på miljøvennlig kollektivtrafikk og gjør billettene enda billigere.
Samtidig er prisgapet som kan føre til billett-shopping ikke til å leve med, mener informasjonssjef i NSB, Åge-Christopher Lundeby.
– Det er unaturlig at man kan spare penger på å skjøte sammen flere billetter for få en helhetlig reise. Dette ønsker vi å se nærmere på, sier han
– Det beste er at man har en helhetlig prispolitikk, og at alle får en god pris når man er ute og reiser, føyer han til.
Ønsker lavere priser utenfor Østlandet
NSB vil jobbe for å få staten til å betale for billigere reiser på jernbanestrekningene utenfor Ruter-området. Dette temaet vil bli tatt opp når NSB nå skal i forhandling med staten, sier Lundeby.
Slik kan urettferdige pris-hopping ved Akershus-grensa hindres, mener Lundeby.
LES OGSÅ:
Usikker framtid for billett-shopping
Generelt billigere billetter på NSB vil gjøre det mulig for passasjerene å reise billigere uansett hvordan de reiser.
Om togpassasjerer i framtida vil tjene på billett-shopping er derfor for tidlig å si.
