I dag kan ikke parkeringsselskapene gi folk nye bøter dersom bilisten har en i frontruta fra før.
Det betyr at dersom du først får en bot, så får du ikke flere selv om du lar bilen stå.
Noen spekulerer dermed i at det kan være lønnsomt å ikke flytte bilen.
Parkeringsselskaper og lovlydige bilførere har sett seg lei på bilister som lar bilen stå i dagevis på korttidsplasser i Oslo.
Dyrere å la bilen stå etter makstid
– Det er en mening bak at man kun skal stå på en parkeringsplass i to timer. Det er for at andre skal få parkeringsplassen. Da er det respektløst og egoistisk å la bilen stå, sier Lars Monsen i Norpark, her på Fridtjof Nansens plass i Oslo.
Foto: Edin Babic / NRKDen lønnsomheten blir det slutt på når nye regler trer i kraft over nyttår.
– Hvis du står parkert på et sted i over tre døgn, da skal prisen for de tre døgnene legges til det parkeringsbota koster, sier Lars Monsen i Norpark, bransjeforeningen for all parkeringsrelatert virksomhet i landet.
– Her på Fridtjof Nansens plass vil altså en parkeringsbot bli på nesten 3000 kroner, mot kun 300 i parkeringsbot slik det er i dag, sier han.
Ignorering skal svi
I fjor fortalte NRK om velstående bilister som ga blaffen i parkeringsreglene.
En bergenser hadde fått 141 parkeringsbøter på 2 år og betalt over 50.000 kroner til kommunekassen.
Og er det slik at parkeringsverstingene etter nyttår ikke blir mer oppmerksomme, så har parkeringsselskapene enda mer å gå på, varsler Monsen.
– Hvis du har utestående for mer enn seks tusen kroner, så kan bilen taues inn av kommunen eller private selskap, advarer han.
– Det betyr at hvis man spekulerer i dette å ikke betale bøtene sine, så vil man risikere å ikke finne igjen bilen sin. Da må man betale det man skylder før man i det hele tatt får tilbake bilen sin, sier Monsen.
- Les også:
- Les også:
