– Dødsulykke kunne vært unngått

– Dette hadde mest sannsynlig ikke vært en dødsulykke dersom sikkerhetsbeltene hadde blitt brukt, sier Rolf Mellum i Statens havarikommisjon for transport (SHT) til NRK.

Kommisjonen har gjennomført tekniske undersøkelser av bussen, befarte ulykkesstedet og har intervjuet samtlige passasjerer for å finne en forklaring på at ulykken skjedde. De har ikke klart å finne årsaken til hvorfor bussen kjørte av veien og rullet ned en skråning natt til 15. desember i fjor.

Undersøkelsen avdekket at ingen brukte beltene som bussen var utstyrt med, og at dette førte til det alvorlige skadeomfanget med to omkomne og én alvorlig skadet.

Vil ha økt fokus på beltebruk

Kommisjonen har ved tidligere undersøkelser av bussulykker påpekt en sammenheng mellom manglende beltebruk og skadeomfang, noe som også var tilfellet i denne ulykken.

– Dette har vi sett i undersøkelser av andre ulykker også, at passasjerene ikke bruker sikkerhetsbelte, sier Mellum.

I rapporten råder også kommisjonen NHO transport, Yrkestrafikkforbundet og Norsk Transportarbeiderforbund til å iverksette tiltak for å øke bruken av belte blant bussjåfører.

– Det må et krafttak til. Dette handler om en holdningsendring blant sjåfører og passasjerer rundt det å bruke belte i buss. Det er like viktig som i bil, sier Mellum til NRK.

Politiet har også etterforsket saken, men saken er nå henlagt. De har ikke funnet noe som tyder på at bussen hadde for høy fart eller at det var glatt føre. Det er heller ikke noe som tyder på at det var noe teknisk galt med bussen

• Les også: – Vi ble kastet rundt i bussen
• Les også: Henlegger bussulykken på Rommen