I ettermiddag fikk vi se boremaskinene komme ut i dagslyset rett utenfor Ski sentrum i Akershus.
Dermed er en ny milepæl nådd for Follobanen, Norges største samferdselsprosjekt i nyere tid. Tusenvis av togreisende vil få en bedre tilværelse når det 22 kilometer lange dobbeltsporet mellom Ski og Oslo står ferdig.
Selve tunnelen er 20 kilometer lang og har to atskilte tunnelløp for togene. Reisetiden blir halvert til 11 minutter på strekningen Oslo-Ski. Tunnelens offisielle navn er Blixtunnelen.
I september i fjor var det gjennomslag i den nordlige enden av tunnelen. Tunnelboremaskinene borer samtidig som de monterer betongelementer på tunnelveggen og fakter bort de utgravde steinmassene.
Plagsom og forsinket
Follobaneprosjektet har ikke vært problemfritt. Nylig hørte vi at Bane Nor vil utsette åpningen med ett år, til desember 2022. Det skyldes blant annet problemer med den konkurstruede hovedentreprenøren Condotte. Prisen kan også komme til å øke med 2,2 milliarder kroner.
I dag kom nyheten om at det haster med å bestille togene som skal gå på Follobanen. Ifølge VG tar det vanligvis fire år fra et tog blir bestilt til det blir levert.
Vi har også hørt at folk som bor i nærheten av utbyggingen har mistet nattesøvnen på grunn av støy og at Saxegaarden i Oslos middelalderpark synker på grunn av utbyggingen.
