– Nye politivedtekter gjør jobben lettere

– Det er liten tvil om hvordan de nye politivedtektene skal håndheves, sier visepolitimester i Oslo, Roger Andresen.

Onsdag kveld vedtok bystyret i Oslo å forby overnatting ute i Oslo.

Andresen mener vedtekten gjenspeiler det de aller fleste ser på som en selvfølgelighet.

– Man kan ikke ta seg til rette utenom hospitser, hoteller eller campingplasser. Det er jo en grunn til at de er der. I et bysamfunn så må det være regler som gjør at alle kan bruke byen på en hyggelig og trivelige måte, sier han.

• LES OGSÅ: Tiggeforbud utsatt

Vil stoppe tilgrisingen

Fra før sier Oslo kommunes politivedtekt at det er forbudt å overnatte, campe eller telte på offentlige plasser, grøntområder og friområder i tettbebygd strøk. Nå blir det heller ikke lov å sove på asfalterte steder eller i parkerte biler.

– Det er viktig å understreke at det som har vært forbudt før, det er verken mer eller mindre forbudt med denne paragrafen og denne vedtekten, sier Andresen.

Visepolitimester mener den nye vedtekten først og fremst vil gjøre det lettere å stoppe tilgrisingen og forsøplingen av byen.

– Det som er problemet er den store tilstrømningen, når store grupper benytter seg av grøntarealer og boligområder til å gjøre sitt fornødende. Det er da problemet oppstår, og det er det som vi har slått ned på. Det vil vi kunne gjøre også med den vedtekten som kom nå, sier han.

– Hva med de som sover ute på asfalt og ligger i konsertkø?

Nå vi har hatt slike tilstelninger i byen, så har de alltid sørget for å ha et sted å gjøre fra seg. Dette blir en hypotetisk problemstilling. I slike tilstelninger har det ikke vært tilgrising vært et problem. Det er det som må være utgangspunktet.

• LES OGSÅ: Bekymret for Oslos uteliggere

Bekymrede yrkessjåfører

Det nye forbudet innebærer at også ikke vil være lov å sove i parkerte biler.

Nå er yrkessjåfører bekymret for om de rammes av forbudet, og ikke får overnatte i bilene sine.

– Oslo er jo et veldig stort sentrum for godstransport i Norge. De trenger et sted å sove for å ta den lovpålagte døgnhvilen sin. Det finnes ingen skikkelig plasser i Oslo for det, så det å sette en stopper for de få mulighetene som faktisk finnes er jo helt håpløst, sier administrerende direktør i Norges lastebilforbund, Geir A Mo.

Han håper det hele en forglemmelse.

– Jeg tror Oslo bystyret har vært mer opptatt av å rydde opp i tiggerproblemet enn å lage problemer for lastebilene, så jeg regner med at dette blir rettet opp, sier han