Tester tyverisikre kabler

Tyveri av kobber fra jernbanens kabler fører til store forsinkelser på togene. Det vil Jernbaneverket ha en slutt på.

Nå tester de ut nye ledninger som ikke er like attraktive å stjele.

– Her har tyver vært og klipt kobberet. Det virker som de vet hva de driver med, sier teamleder i jernbaneverket Lars Erik Lunde.

Han er ute og inspiserer området der tyver har vært på ferde. Det har ettervert blitt en vanlig jobb.

• Les også: - Kobbertyvene risikerer livet
• Les også: Høysesong for kobbertyverier

Problem i hele landet

For kobbertyverier er et økende problem, og har gitt store forsinkelser, forteller Jan Prang, faglig leder el-kraft, Jernbaneverket.

– I takt med økt kobberpris, har problemet blitt større og større. Det er ikke bare her i Østlandsområdet det er et problem, men generelt i hele landet, sier han.

Men nå skal de teste ut alternativer til de verdifulle kobberledningene. Det er kabler som er vanskeligere å stjele eller som ikke har noen verdi på svartebørsen.

– Dette er en variant som vi prøver ut i pilotprosjektet. Den har en aluminiumskjerne, og bør ikke være attraktiv å stjele, forteller Prang mens han viser frem den nye kabelen de tester ut.

• Les også: Her krabbet kobbertyvene inn

(Saken fortsetter under bildet.)

Store kostnader

Et simpelt tyveri kan lamme togtrafikken, for kobberledningen utgjør banens jordingsanlegg. Bare på østfoldbanen var det i fjor 18 kobbertyverier. Ett av dem stanset togtrafikken i hele 5 timer.

Testene som nå gjøres vil derfor bli avgjørende. Er dette vellykket kan bli aktuelt for jernbaneverket å ta den enorme jobben det er å bytte ut alle kobberkabler.

– Det kan skje. Dette vil ta tid, for det er en rimelig stort kostnad å bytte ut alle kobberledningene langsmed linjene våre. Men at vi finner en erstatning kan bli en løsning for hele landet på lang sikt, sier Prang.