I Rally Jordan, hvor Petter Solberg til slutt endte på 3. plass, ble det drevet et taktisk spill uten sidestykke mellom Citroën og Ford.
Ingen ville at deres aller beste førere skulle kjøre først og dermed ta byrden med å feie bort løssanden for de andre førerne.
For å unngå dette lot teamene førerne bevisst komme for sent til service om morgenen og til etappestart, noe som endret på startrekkefølgen på avslutningsdagen.
Vil ha kvalik
Nå vil Petter Solberg og Sebastien Loeb ha nye regler som hindrer at slikt skjer i fremtiden.
– Vi tenker oss at shakedown ikke lenger skal være en gjennomkjøring, men en kvalifisering. Vi kan kjøre fire runder, og den raskeste føreren kan så velge startposisjon for den første dagen av rallyet. Etter det kan lederen av rallyet hver dag velge startposisjon neste dag, sier nordmannen til VG Nett.
(Artikkelen fortsetter under videoen)
Petter møtte prinsen av Jordan.
– Rettferdig
Ifølge Solberg vil en slik ordning bli rettferdig for alle førerne.
Sebastien Loeb lanserer akkurat samme forslag overfor Autosport.
– Dette vil også gi en viss interesse for shakedown. Det vil være en god sak for media og stopper de problemene vi har hatt i dette rallyet, sier Loeb.
