Flere kommuner, fylkeskommuner og bedrifter jobber for å få på plass elektriske hurtigbåter som skal frakte pendlere til og fra Oslo.
Mosseordfører Tage Pettersen mener Oslofjorden fint kan brukes av pendlere.
– Oslofjorden ligger der som et stort potensial også med tanke på persontrafikk, sier Tage Pettersen.
Maritim kollektivtransport
Det er Hurum kommune, sammen med flere store norske industribedrifter, som jobber med et pilotprosjekt for en miljøvennlig fjordbane.
Aktørene ser for seg et nettverk av hurtigbåter i Oslofjorden. Slik kan pendlerrutene se ut om ti år.
Foto: Fjordbanen Urban Water ShuttleEn elektrisk hurtigbåt som skal gå mellom Hurum, via Nesodden til Aker Brygge, forklarer Asgeir Knudsen, informasjonssjef i Hurum kommune.
– Vi forsøker å etablere en pilot i Oslofjorden som viser at en elektrisk hurtigbåt ikke bare er en illusjon, men faktisk noe vi skal klare å få til, sier Knudsen.
Piloten skal være ferdig i 2017 forteller han.
Moss neste stopp
Går alt etter planen kan fjordforbindelsen utvides med flere elektriske hurtigbåtruter som går på kryss og tvers i Oslofjorden, blant annet til Moss og Horten.
Mosseordfører Tage Pettersen liker tanken.
– Det synes jeg vi skal hive oss på så fort som mulig og si at dette er noe vi også litt lenger ut i fjorden kunne tenke oss å være med på. Jeg tror det kan danne et bedre trafikkgrunnlag som kanskje kan gjøre realiseringen enklere, men også raskere i tid, sier Tage Pettersen.
