Til og med onsdag ettermiddag denne uka blir grenseovergangen ved Ørje og Svinesund kontrollert døgnet rundt.
Vegvesenet undersøker hvert eneste vogntog på grenseovergangen. Er de ikke forsvarlig sikret og utrustet, får de ikke kjøre videre.
Hittil har litt over 100 vogntog blitt kontrollert ved Svinesund og Ørje. 40 av dem har hatt mangler. 30 kjøretøy har ikke fått lov til å fortsette ut på norske veier.
– Her er det dårlige bremser, dekk og lys, forklarer Oddbjørn Eikeland i Statens vegvesen. Han viser på et kjøretøy som nettopp er blitt stanset.
- LES OGSÅ:
– Ikke tvil om at det utgjør en fare
Målet for storkontrollen er å stoppe farlig tungtransport før den havner på norske veier.
Vogntog uten kjetting og med dårlige dekk skaper farlige situasjoner i trafikken, sier leder for aksjonen Ronny Lindesteg til NRK.
(Teksten fortsetter under bildet)
Memet Serif har ikke kjettinger og får dermed ikke kjøre videre inn i landet.
Foto: Christoper Oulie / NRK– Det er ikke tvil om det. Spesielt med tanke på både lastsikring og utrustning for dem som skal videre innover i landet i alle fall, sier Lindesteg.
Kontrollen er dårlig nytt for Memet Serif fra Tyrkia. Han har ikke kjettinger og får dermed ikke lov til å komme inn i landet.
Har blitt bedre
Ifølge myndighetene har imidlertid ting blitt bedre.
Stadig flere vogntog er nå skodd for norske vinterveier. Nå står det bare på opplæringen.
Vegvesenet skal kontrollere tungtransport ved grenseovergangen på Svinesund i dagene fremover.
Foto: Christoper Oulie / NRK– Når vi hadde snøvær for noen uker siden ble tunge kjøretøyer stoppa. Sjåførene ble rett og slett sjekket om de kunne legge på kjetting, forteller vegdirektør Terje Moe Gustavsen.
– Og de som ikke kunne det måtte stå der inntil de hadde lært det.
- LES OGSÅ:
- LES OGSÅ:
