I sitt budsjett for neste år har Østfold fylkeskommune satt av over halvparten av veipengene på 150 millioner til å gi bussene bedre fart i byene.
- Bussene står dessverre i de samme køene som privatbilene mange steder i byene våre. Det er helt avgjørende for at folk skal gå over til å bruke bussen, at det lages egene bussfiler, sier gruppeleder for arbeiderpartiet i fylkeskommunen, Helge Kolstad.
Billigere månedskort
Prisen for månedskort på buss i hele Østfold går ned fra nyttår, fra 800 til 650 kroner. Det, kombinert med bedre framkommelighet, skal friste deg og meg til å sette bilen igjen hjemme på morran.
- Det er billig. Veldig billig. Hvis det skal monne noe på miljøet, må flere over til kollektivt , konkluderer Kolstad.
Helge Kolstad og resten av politikerne i fylkestinget vil sørge for at bussene kommer bedre fram i østfoldbyene neste år.
Foto: Østfold fylkeskommuneEn undersøkelse NRK Østfold gjorde på fylkeshuset nylig, viste imidlertid at de færreste av fylkets egne medarbeidere fant kollektivtilbudet godt nok til å brukes til og fra jobb.
Kanskje kan det bedre seg dersom de samme politikerne får fart på bussene, og det går flere busser på tvers av fylket.
- Vi skal også styrke rutetilbudet mellom indre og ytre Østfold. Det vil gjelde fra Askim og Mysen mot Sarpsborg, og fra Askim til Moss, sier Helge Kolstad.
