2012 ble en forholdsvis kort rallysesong for Eyvind Brynildsen. Han stilte til start i Rally Sverige, men så var det hele over. Sykdom i familien og et trangt sponsorbudsjett satt en effektiv stopper for Våler-føreren.
Samtidig blomstret Mads Østberg i WRC og signerte i går kontrakt med Qatar M-Sport World Rally Team.
– Hvis det blir som håper jeg håper, så får jeg den samme rollen i Adapta som Mads har hatt i år, forteller Eyvind Brynildsen.
LES OGSÅ:
– Ford er perfekt
Eyvind Brynildsen debuterte i WRC-bil under Rally Finnskog. Uken etter kjørte han inn til en åttendeplass i Rally Sverige.
Foto: Espen Torgersen / NRK– Når naboen og kompisen kjører for fabrikkteamet, så blir det kort vei opp, sier Brynildsen.
Han gleder seg stort over at kompisen nå er fabrikkfører. At Østbergs valg falt på Ford, er også perfekt for Brynildsen.
– Det er et kjempepluss at vi kjører det samme merket. Hadde Mads kjørt en annen bil hadde det hele blitt mer komplisert, mener Brynildsen.
Det norske rallyteamet Adapta, som styres fra Moss, har de siste årene kjørt Ford og har samarbeidet med Fords fabrikkteam.
LES OGSÅ:
Håper på start i Sverige
– Nå som Mads har fått fabrikksete, så gir det oss andre en mulighet til å gro.
Brynildsen håper og tror at han kan gjøre et nytt WRC-forsøk når Rally Sverige kjøres i midten av februar.
– Jeg liker meg veldig godt i Sverige og har lyst til å kjøre løpet. Men det hele er opp til Adapta, sier han.
Rallysesongen starter i midten av januar med Rally Monte Carlo.
– Monte Carlo er uaktuelt for meg. Målet for sesongen er å kjøre samtlige NM-runder samt to til fem VM-løp, avslutter Brynildsen
