– Som å treffe asfalten

Faller du av vannscooteren i høy fart, er det som å treffe asfalten, advarer skipper Pål Bustgaard på redningsskøyta Horn Rescue på Hvaler.

Han frykter at det vil bli mange ulykker fremover nå som vannscootere har blitt så populære.

• Salget av vannscootere doblet på ett år

– Store skader på et menneske

I Sverige har antall ulykker økt så mye at man må vurderer enda strengere regler. I helgen ble en 17 år gammel gutt alvorlig skadd i en vannscooterulykke i Trøndelag.

– Vannscootere kan gå fryktelig fort, og det går også fort å svinge med den. Da er det fort gjort å falle av hvis man ikke er årvåken. Fallet kan gjøre store skader på et menneske, sier han.

Skipper på redningsskøyta Horn Rescue på Hvaler, Pål Bustgaard, ser at antall vannscootere i skjærgården har tatt seg kraftig opp etter at forbudet ble opphevet for tre år siden.

• Regelforvirring kan koste deg dyrt

Han advarer nå mot skaden du kan få hvis du treffer sjøen i høy fart, kun iført bikini eller badebukse.

– Du kan skade både armer og bein, og få store skader på indre organer. Man kan rive løs ting innvendig i kroppen hvis du treffer vannet hardt nok. Det blir som å treffe asfalten, litt avhengig av hvordan du treffer, fortsetter han.

– Fart er en fare i seg selv

I Sverige ble tolv personer skadet i vannscooterulykker i fjor, mot én året før. Der vurderer de å sette inn strengere tiltak som både båtførerbevis og aldersgrense.

I Norge gjelder samme regler for scooter som for småbåt. Bustgaard mener et strengt regelverk er helt avgjørende.

– Farten på disse vannscooterne er en fare i seg selv, og det burde vært både strengere reglement og opplæring, mener han.

• – På en skala fra én til 10 var dette en 12-er

I forskriften om bruk av vannscooter står det at det er tillatt å kjøre vannscooter hvis man holder 400 meter avstand fra land på sjøen, og 500 meter fra land i vassdrag og innsjøer.

Men skipperen på redningsskøyta ser at mange faller for fristelsen til å kjøre fort mellom holmer og skjær. Noe som kan få fatale følger.

– For å få fartsfølelsen kjører man mellom holmer og skjær, da føler man nemlig at det går veldig fort. Men det er også fort gjort å treffe en holme eller et skjær. Det kan få fatale konsekvenser. Når det skjer med båt er det ofte med en dødelig utgang.

– Tror du vi vil få flere ulykker i Norge nå som vannscootere er så populære?

– Ja, det tror jeg. Med en økning i antall scootere, vil vi også få en økning i antall ulykker. Vi ser det samme på hurtiggående båter, sier han.