Svenske veimyndigheter sender nemlig ikke regning på hverken passeringsavgiften eller tilleggsavgiften til norske trafikanter som kjører gjennom Autopass-filen på svensk side av Svinesundbroen.
I en rapport fra bompengeselskapet Svinesundforbindelsen AS anslår selskapet at Samferdselsdepartementet tapte tre millioner kroner på at det ikke blir innkrevd tilleggsavgift av bilister som ikke betaler bompenger.
Det skriver Aftenposten.
Mangler rutiner
Administrerende direktør i Svinesundforbindelsen, Kjell Bondlid, sier til Aftenposten at dette er en vanskelig sak for svenskene.
- De har ikke så stor erfaring med drift av bomstasjoner som vi har i Norge, men dette må vi få på plass omgående, sier Bondlid til avisen.
Ifølge Bondlid er det to problemer med innkrevingen fra Sverige: Hjemlene for innkreving, og manglende innkrevingsrutiner.
Dobbelt så mange sniker i Sverige
Det foreligger i følge Aftenposten en avtale om at det skal kreves inn tilleggsavgift for passeringer, dersom man ikke betaler for seg. Denne avtalen er fulgt opp i Norge, mens svenskene har ikke overholdt sin del av avtalen.
Det har resultert i at antallet snikere på svenskesiden er dobbel så høy som i Norge.
Trenger tid
Fylkesordfører Ole Haabeth har vært leder av grensekomiteen. Der har de jobbet med den type problemstillinger, nettopp for at slike hindringer ikke skal oppstå når folk beveger seg over grensen.
- Det er utfordringer som må jobbes videre med. Men dette er jo den første bomstasjonen i Sverige. De trenger vel noe tid til å lære alle sidene ved det å drive bomstasjoner, sier Haabeth.
