Trafikken på Europaveiene i Østfold fortsetter å øke. Østfold Bompengeselskap måler trafikkmengden ved bomstasjonene.
Samlet trafikkøkning på E6 og E18 i fjor var på 5,2 prosent, sammenlignet med året før. E6 har både mest trafikk og størst økning.
På E6, inkludert veien over Kambo, kjørte 12,2 millioner kjøretøy i fjor. Det er en økning på 5,75 prosent, sammenlignet med året før.
Urolig for økt trafikk
På E18 kjørte det i fjor fem millioner kjøretøy, en økning på fire prosent i forhold til 2012.
Bompengeselskapets leder tror E18 kan bli betalt ned raskere, og dermed kvitt bommene før planlagt. Men det er for tidlig å si når.
Foto: Odd Skjerdal / NRKLeder av Østfold Bompengeselskap, Ole Haabeth, er glad for inntektene bompengene gir. Samtidig er han bekymret for trafikkøkningen.
– Vi får en sterkere økning i inntekter, noe som trygger den utbyggingen vi har på E18 i dag, sier Haabeth.
– Kapasiteten på E6 begynner faktisk å nærme seg sin begrensning. Prognosen tilsier at kapasiteten er brukt opp om 10 til 15 år. Med en økning på nærmere seks prosent, vil det sannsynligvis skje tidligere enn senere.
– Kan ta ned bommene tidligere
På E6 blir bommene stående til de fases ut som planlagt i 2021. Bommene på E18 kan imidlertid bli fjernet tidligere enn planlagt.
Trafikken på Europaveien gjennom Indre Østfold vokser raskere enn forutsatt. Økningen var på fire prosent i fjor.
Fylkesordfører Ole Haabeth kan imidlertid ikke si noe konkret om når det kan skje.
– Det er for tidlig å snakke om når og alle detaljer rundt dette, fordi vi ennå ikke er ferdige med utbyggingen av E18.
