Slik skal de ta piggdekk-snylterne

Hjemme i Hallingdal får Ole Bjørn Kleven trafikkdata fra en sensor plassert i veibanen på Europavei 39, like øst for Molde.

– Målet med sensoren er å registrere om folk har piggdekk eller ikke, og koble det opp mot automatisk innkreving av piggdekkgebyr, sier oppfinneren.

Det tok hele fire år å utvikle sensoren. Den har nå ligget ute på veien i ett år. ARES, firmaet Kleven jobber i, har tatt patent på oppfinnelsen.

– Det er ingen andre i verden som kan registrere pigg på den måten vi gjør.

• Les også: Statens vegvesen: Nødvendig med piggdekkgebyr

Statens vegvesen: – Veldig interessant teknologi

Rådgiver i Statens vegvesen, Jørgen Bysveen, sier at de så langt har gode erfaringer med prosjektet.

– Per i dag har vi ikke noe automatisert piggdekkregistrering, og den teknologien som ARES har lagt fram er veldig interessant i så måte. Erfaringer så langt i prosjektet er veldig bra. ARES får inn stabile og gode tall. Vi er veldig spent på fortsettelsen.

– Hvor mange steder er det aktuelt med en slik sensor?

– Det kan jeg ikke svare på på nåværende tidspunkt.

Kleven og Statens vegvesen starter nå et nytt prøveprosjekt utenfor Trondheim.

– Flere antall ut over det må videre samarbeid avgjøre, sier Bysveen.

• Les også: Håver inn millioner på piggdekk-bøter
• Les også: Kan bli dyrere å kjøre med piggdekk

Oslo kommune taper opptil 100 millioner på piggdekk

Også Oslo er interessert i å sette i gang målinger som registrerer piggdekk, sier Kleven.

– 50 prosent som kjører forbi Oslo betaler ikke piggdekkgebyr. Tapet Oslo kommune har på grunn av dét er mellom 50 og 100 millioner.

– Hvor lang tid tar det før ordninga kan innføres?

– Teknisk sett kan det være i veien innen en uke, hvis Oslo kommune er interessert i å ta de som snylter på systemet, avslutter Kleven.