– Det har vært en prøveordning i fem år på utvalgte veistrekninger, og det har ikke vært en eneste ulykke knyttet til modulvogntog i disse årene. Derfor foreslår vi overfor Samferdselsdepartementet at ordningen gjøres permanent, og at de kan få kjøre på det nasjonale hovedveinettet, sier NHO-sjef Kristin Skogen Lund til VG.
Skogen Lund kaller de lange vogntogene for «miljøtrailere».
– Vi kutter kostnadene og utslippene med 20 prosent, fordi det blir færre trailere på veiene, sier hun.
Samferdselsministeren er positiv til NHOs ønske.
– Vi ønsker å få til dette. NHO kommer ikke til å møte noen motvilje, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp).
Departementet er i gang med å kartlegge hvilke veier de lange vogntogene skal få lov å bruke.
– Vi vil være restriktive med å la modulvogntogene bruke fylkesveier som snarvei, men det bør likevel kartlegges fordi det handler om atkomst til bedrifter, sier Solvik-Olsen.
