Senest i går skjedde det:
To taggere drar i nødbremsen rett før Makrellbekken stasjon på banen mot Østerås ved 17.30-tiden. De løper ut av toget og begynner å tagge.
En passasjer varsler politiet som kjører til stedet. Men før de kommer fram har toget allerede kjørt.
Og det er ikke første gangen dette skjer.
Hva synes du? Si din mening nederst i artikkelen!
- Ubehagelig og dyrt
- Dette er dessverre en velkjent problemstilling for oss i T-banen, et konstant gnagsår som vi særlig ser på linje 3 på strekningen mellom Ullevål stadion og Sognsvann, sier kommunikasjonssjef for T-banen, Bjørn Rydmark.
Fenomenet har dukket opp det siste året.
- Dette er en skrekkelig opplevelse for passasjerene som sitter inne i toget. Det skaper også komplikasjoner fordi T-banen blir hindret, det gir konsekvenser i hele systemet. Dette er ubehaglig, det koster oss dyrt, sier Rydmark.
LES OGSÅ:
- Umulig å forutsi
Bjørn Rydmark
Foto: Anne Linn Ensby/NRKFør togføreren får undersøkt hva som skjer er det for sent.
- Når de trekker i bremsen har de gjerne et minutt eller to før føreren får undersøkt hvorfor nødbremsen er trukket i. Den tiden bruker de godt til å tagge ned toget, sier Rydmark.
Han vet ikke hvordan de skal få bukt med problemet.
- Dette er et problem det er vanskelig å gjøre noe med, man kan jo aldri forutsi hvor og når dette skjer. Da måtte vi i så fall hatt vakt med i hvert tog og det sier seg selv at det umulig å få til, sier Rydmark.
T-banen har et stort problem med at vognene tagges ned.
LES:
Les fra Oslo og Akershus.
Følg oss på !
