Jernbaneverket er i gang med å kartlegge hvilke jernbanestrekninger som egner seg for vogner med to etasjer, melder Jernbanemagasinet.
En strekning fagsjef for kapasitet Christian Knittler i Jernbaneverket nevner spesielt er Gjøvikbanen. Der er det utfordringer med overfylte tog og peronger som ikke er lange nok til at det kan settes inn tog med flere vogner. Gjøvikbanen har også lave plattformer.
Fungerer i andre land
Toetasjes tog synes også aktuelle på Østfoldbanen fra Halden til Oslo S. Som på Gjøvikbanen går disse togene bare fram til Oslo S. Det er når togene skal kjøres gjennom Oslo-tunnelen det blir problemer.
- Les også: Dobbeltdekker på Vestfoldbanen?
I vinter ba samferdselsminister Ketil Solvik Olsen om en vurdering om bruk av vogner med to etasjer på de mest trafikkerte pendlerstrekningene inn til hovedstaden. Han konstaterte at det fungerer fint i andre land.