Statens vegvesen og Friluftsetaten, som har ansvar for å få ned eksosforurensingen, mener kraftigere virkemidler må tas i bruk enn i dag for å få færre til å kjøre bil.
Utslippene øker
Kommunen revurderer nå den to år gamle tiltaksplanen mot luftforurensing. Grunnen er at utslippene av nitrogendioksid (NO2) ikke går ned, men tvert i mot øker.
- Tiltak mot svevestøv er allerede ivaretatt, mens tiltak mot NO2 er vanskeligere å gjennomføre fort nok, forteller Gry Larsen i Statens vegvesen.
- Hvilke tiltak vil få ned NO2-forurensingen?
- Det beste tiltaket er rett og slett at man kjører mindre bil, sier Larsen.
- Mislykket hittil
Seksjonsleder for forurensing i Friluftsetaten, Jim Greatorex, forteller til NRK Østlandssendingen at de vil lage en ny tiltaksplan i løpet av 2008, fordi arbeidet for å få ned NO2-forurensningen har vært mislykket.
- Vi er bekymret for utviklingen vi har, og nå ser vi på muligheten vi nå har for å forberede situasjonen, sier han.
- Upopulære strakstiltak
Gry Larsen sier at mulige tiltak for å få bukt med forurensingen kan være å innføre økte bomavgifter for forurensende dieselbiler og lastebiler, og bedre kollektivtilbudet. Norges Astma- og allergiforbund krevde i går en løsning med strakstiltak på dager med høy forurensing.
- Straktstiltak på dager med mye forurensing kan fungere. Selv om det ofte er veldig upopulært må vi fokusere på at helsa er viktigst. Ifølge folkehelseinstituttet dør 600 mennekser årlig relatert til dårlig luft, sier Larsen.
Les mer:
Les mer:
