Flyhistorisk skatt funnet i bakken på Kjeller

På Kjeller ved Lillestrøm pågår det gravearbeider for å sette opp en ny hangar. Torsdag 9. april dukker noe opp mens grabben eter seg vei.

Tom Svendsen ved flyverkstedet til AIM Norway får dermed øye på noe han fort skjønner er noe helt spesielt.

– Jeg så det lå tegninger i jorda helt uten beskyttelse og tenkte at dette må vi ta vare på, forteller Svendsen, som sporenstreks løp ut for å plukke opp papirene.

Overraskelsen var stor da det viste seg at papirene var gamle flytekniske tegninger.

Tekniske blåtegninger

– Da var det bare å sette seg ned og bruke hele helga på å skille ark fra ark, sier flyhistoriker og entusiast Guttorm Fjellstad ved Forsvarsmuseet.

Han forteller at han bladde seg spent og forsiktig gjennom den våte bunken papir. Tegningene inneholder nøyaktige beskrivelser av hvordan man bygger et DH 60 Standard Moth fly.

– De tekniske papirene viser hver skrue, dimensjon, bolt, feste, mål, treverk, og duk, sier en opprømt Fjellstad, som til daglig jobber med vedlikehold og restaurering av gamle fly.

Viktig flyhistorie

I 1928 ble flyparken i Norge vurdert til å være for gammel, og et slikt fly ble leid inn til postflyving.

Dette førte til innkjøp av tre engelske fly av samme type. Deretter ble 10 nye fly bygd på Kjeller.

– De fleste av disse flyene ble ødelagt, brent og kassert etter krigen. Dermed gikk stort sett all norsk flyhistorie fra årene før 1945 i søpla, så dette er jo en unik skatt, jubler flyhistorikeren.

Ønsker å grave ut mer

Fjellstad og Forsvarsmuseet ivrer for at større områder skal graves ut og sjekkes.

– Funnet av tegningene bekrefter jo ryktene om at det ligger flere flyskatter i bakken på Kjeller.

Vi vet at det ble dumpet hele fly og rester av typen Gladiator, Grand Mosquito og Fokker, sier han.

Tegningene gir nå Flyhistorisk Forening på Kjeller en sjelden mulighet til å bygge en DH 60 Standard Moth fra bunnen av.