Beboere kan spare millionbeløp – enige om å kutte «fortausskatten»

Det er bred enighet i Oslo bystyre om å kutte kraftig i den omstridte «fortausskatten».

Fem partier møter NRK i rådhusets borggård for å røpe nyheten.

– Det viktigste er å sørge for grep som gjør at enkeltpersoner slipper krav i millionklassen som de har problemer med å betale, sier Line Oma (Ap)

– Det er rett og slett ikke rimelig at enkeltfamilier skal få så høye krav for at det skal bygges et fortau i gaten deres, sier James Stove Lorentzen (H).

– Ubegripelig

For ett år siden fortalte NRK om Håvard Udnesseter på Nordstrand.

Han fikk sjokk da han åpnet postkassa og fant et krav om å betale 1,78 millioner kroner for et fortau han og kona ikke har bedt om.

Kravet kom fra utbyggeren av fire tomannsboliger tvers over veien Bakketoppen.

– Fullstendig ubegripelig, sa Udnesseter til NRK.

Men «fortausskatten» er helt lovlig.

Millionkravene kommer hvis en kommune pålegger en profesjonell utbygger å utbedre veien fram til tomta som skal bygges ut.

Står i loven

Plan- og bygningsloven sier da at firmaet kan kreve refusjon, altså pengene tilbake, fra de andre som bor langs veien.

Argumentet er at de antas å ha nytte av tiltaket selv om de aldri har bedt om det.

I Bakketoppen fikk Udnesseter og kona og ti naboer et krav på 17 millioner kroner for 255 meter fortau.

Nordstand er et populært villastrøk med mye fortetting. I flere andre veier har naboene fått tilsvarende millionkrav.

Nordstands Blad har fulgt saken tett. Lokalavisen har fortalt om naboer som har mistet nattesøvnen og ikke vet hvordan de skal betale.

Skal ikke bygge fortau

For ett år siden besluttet Oslo bystyre å sette kravene på vent og prøve å finne en vei ut av uføret.

Den foreligger nå.

I byutviklingsutvalget onsdag ettermiddag fremmer Høyre, Venstre og byrådspartiene et felles forslag til løsning.

Loven får de ikke gjort noe med. Det viktigste grepet er at kommunen skal slutte å stille rådyre krav til opparbeidelse av veien.

– Hovedregelen skal være at det ikke skal være fortau. Og skal det være fortau, må de komme med en god begrunnelse, sier James Stove Lorentzen.

– Det skal være en saklig grunn til å stille krav om veiopparbeidelse, legger Line Oma til.

Kan bli kuttet helt

Men vil det føre til at pengekravene forsvinner helt? Ja, i noen tilfeller.

– Det er krav i dag på over 2 millioner kroner. De kan gå ned til null, eller de kan bli noen hundre tusen, sier Stove Lorentzen.

Politikerne mener at trafikksikkerheten må ivaretas på andre måter.

I tilfeller der fortau og dyre løsninger er nødvendig fordi det er mange fotgjengere langs villaveien, mener de at kommunen må ta deler av regningen. Det kan være nær skoler eller T-banestasjoner.

– Det er urimelig at beboerne skal sikre en trygg skolevei, sier James Stove Lorentzen.

To forlik på en uke

Forliket om veikravene er det andre innen byutvikling i Oslo på tre dager. Mandag ble det bred enighet om småhusplanen.