Fredrikstad-firmaet Hydrolift skal bygge ti redningsskøyter for Redningsselskapet. Eieren av firmaet, Bård Eker, har selv designet båtene, ifølge en pressemelding.
Lette slepeoppdrag, redning, og bistand ved motorhavari er blant oppgavene de nye redningsbåtene vil få.
Foto: RedningsselskapetKontrakten, som er verdt cirka 55 millioner kroner, ble skrevet under onsdag morgen.
– Ved å bygge disse skøytene håper vi å bedre beredskapen betraktelig langs deler av kysten, sier generalsekretær i Redningsselskapet, Rikke Lind.
De 12-meter lange skøytene skal ikke brukes på oppdrag i åpent hav, men i fjorder og innsjøer. Prislappen blir på cirka 5,5 millioner per båt.
– Denne gangen bygger vi en helnorsk båt igjen, og vi føler selv vi har valgt en spennende produsent som nå får helt nye utfordringer enn det de tidligere har vært vant til, sier Lind.
Redningsskøytene blir bemannet av tre frivillige personer, og skal supplere de kraftigere fartøyene til Redningsselskapet.
De ti båtene tilhører den nye «Staff-klassen», oppkalt etter Einar Staff som har bidratt med penger til den første redningsskøyta.
- LES OGSÅ:
