Et absolutt krav er at fagforeningene må gå med på å fire på sine betingelser for at gjenåpningen skal bli noe av, framholder Lindgren.
For å gjenåpne ruta leter SAS etter en Boeing 767 av samme type som det selskapet tidligere brukte på langdistanserutene, inkludert New York-ruta før den ble nedlagt som en følge av terrorangrepet 11. september 2001.
Problemet er at SAS ikke lenger har Boeing 767 i sin
langdistanseflåte, som i dag består av store Airbus-fly, og
derfor blir flyet dyrere i bruk. SAS leter etter en Boeing 767 på leasingmarkedet for å gjenåpne ruten, bekrefter Lindgren overfor NTB.