NRK Meny
Normal

Det blir ingen transportstreik

Arbeidstakerne er uenige om utfallet av meklingen i transportsektoren, men har inntil videre avverget streik. Uravstemning blir avgjørende.

Meklingsmann Carl Petter Martinsen hos Riksmeklingsmannen

Det ble meklet 12 timer på overtid før meklingsmann Carl Petter Martinsen hos Riksmeklingsmannen kunne konkludere med at faren for streik i transportsektoren er avverget i første omgang.

Foto: Johan B. Sættem

Meklingsmann hos Riksmeklingsmannen, Carl Petter Martinsen, sier til NRK at det har vært kompliserte forhandlinger, men det har vært vilje på begge sider til å finne løsninger på vanskelige spørsmål. Partene ble enige 12 timer på overtid.

Men streiken er bare foreløpig avverget. Nå har medlemmene frist fram til 4. mai til å godta forslaget som nå er lagt fram. Blir det nei i uravstemningene kan det da blir streik, sier Martinsen til NRK.

Transportarbeiderforbundet bekrefter at det er enighet blant et flertall på arbeidstakersiden om å anbefale forslaget til ny bussavtale.

- De som har fått mest ut av avtalen har fått ti kroner mer i timen.

Roger Hansen, forbundsleder i Transportarbeiderforbundet

Det betyr at det neppe blir streik i kollektivtransporten, selv om det blir opp til forbundenes medlemmer å ta den endelige avgjørelsen gjennom uravstemning.

Riksmeklingsmannen la tidligere fram en skisse til løsning i transportarbeider-oppgjøret. Det har vært meklet siden midnatt.

Det er imidlertid sterk uenighet om hvor god skissen meklingsmannen har lagt fram er.

Roger Hansen, forbundsleder Norsk Transportarbeiderforbund

- De som har fått mest ut av avtalen har fått ti kroner mer i timen. Det gjelder sjåfører med fagbrev og alle kompetansemodulene i avtalen. De resterende får 6-8 kroner i timen, sier forbundsleder Roger Hansen i Transportarbeiderforbundet.

Foto: Johan B. Sættem

Uravstemning

Derfor skal de involverte i forbundene skal være enige om å sende riksmeklingsmannens forslag til uravstemning, skriver FriFagbevelse.no.

Forbundene skal ha gitt medlemmene sprikende anbefalinger om hvordan de bør stemme i en uravstemning.

I bussbransjen er forbundene delt i synet på om meklingsforslaget fortjener å bli vedtatt. Fagforbundet vil ikke anbefale forslaget, skiver nettstedet.

I Transportarbeiderforbundet er forhandlingsutvalget delt. Et flertall på sju anbefaler medlemmene å stemme ja, mens mindretallet oppfordrer til å stemme nei.

Det YS-tilsluttede yrkestrafikkforbundet anbefaler enstemig sine medlemmer å stemme ja.

– Kom så langt vi kunne

– Vi føler vi har kommet så langt som vi kan greie. Det var harde tautrekkinger, sier informasjonsleder Bente Bolstad i Yrkestrafikkforbundet (YTF) til Aftenposten.no.

Tidligere har det vært spekulert i pauser på 1 time og 59 minutter midt på dagen. Slik slapp man kompensasjon for slik dødtid.

Med det nye forslaget til avtale kan en ubetalt pause maksimum være på en time. Det skal også settes ned et utvalg som skal jobbe med arbeidstidsordninger i sin helhet.

Generelt tillegg på 1,50

Ifølge Ys.no innebærer forslaget et generelt lønnstillegg på kroner 1,50 på buss, gods og miljø.

– I tillegg ble det gitt et likelønnstillegg eller lavtlønnstillegg på kroner 0,50 og tillegg for kompetansemoduler og et rutebussjåførtillegg, sier Jack Nielsen, forbundsleder i Yrkestrafikkforbundet.

Forslaget innebærer at arbeidsgiverne må betale mer for såkalt delte skift utenfor Oslo.

1700 var tatt ut til streik

Det var varlset at 1700 ansatte i transport- og miljøsektoren ville bli tatt ut i streik hvis partene ikke ble enige.

I første omgang hadde de fire forbundene tatt ut 1700 buss- og lastebilsjåfører og renovasjonsarbeidere. Dette kunne ha stoppet store deler av buss­trafikken i Buskerud og Rogaland i dag.

Kunne blitt full busstopp

De fire forbundene i transportsektoren, Transportarbeiderforbundet, Jernbaneforbundet, Fagforbundet og Yrkestrafikkforbundet tok i hovedsak ut folk i de samme bedriftene.

Bussjåførene var en av gruppene. De krever å få dekket elleve kroner i timen før årets lønnsoppgjør.

Dersom bussjåførene hadde gått ut i streik, ville blant annet buss­ene i Buskerud og Rogaland stå stille i dag.

Godstrafikken og renovasjonen kunne også ha blitt rammet av streiken.

Les også: Går bussen din i morgen?

Les også: - Absolutt alle bussene vil stå

Les også: Buss-streik kan skape kaos

Her ville streiken rammet

Tabellen under viser i hvilke selskaper sjåførene skulle bli tatt ut i en eventuell streik torsdag. I tillegg til bussjåfører ville også sjåfører innen godstransport og renovasjon streike.

Her kan det bli transportstreik

Selskap

Sted

Hva

Nobina Norge AS

Nordhordland

Buss

Nobina Norge AS

Sunhordland

Buss

Nobina Norge AS

Vestfold

Buss

Nobina Norge AS

Østfold

Buss

Veolia Transport Sør AS

Stavanger

Buss

Veolia Transport Sør AS Pakke 2

Stavanger

Buss

Veolia Transport Sør,

Østerhus

Buss

Norgesbuss AS

Rosenholm

Buss

Norgesbuss AS,

Drøbak

Buss

Norgesbuss AS

Ulven 

Buss

Nettbuss Drammen AS

Drammen

Buss

Nettbuss Travel Drammen AS 

Drammen

Buss

Torpo Bilruter AS

Torpo

Buss

Skjåk Bil AS 

Skjåk

Buss

HOB Gods

Aure

Gods

HOB Gods

Orkanger 

Gods

Gran Taralrud AS

Hedmark

Gods

Gran Taralrud AS

Hordaland

Gods

Gran Taralrud AS

Oppland

Gods

Gran Taralrud AS

Osloregionen

Gods

Gran Taralrud AS

Rogaland

Gods

Gran Taralrud AS

Vestfold-Telemark

Gods

Hans Ivar Slåttøy Transport AS 

Nordland

Gods

Ragn Sells AS

Sandefjord

Renovasjon

Ragn Sells Oslo AS

Oslo

Renovasjon

Ragn Sells AS,

Elverum

Renovasjon

Ragn Sells AS

Lier 

Renovasjon