Reklamevideo fra SAS provoserer – nå har de fjernet videoen

– Når vi ser på mønsteret og antallet reaksjoner er det grunn til å mistenke et koordinert angrep på vår kampanje. Vi vil ikke risikere å bli en plattform for andres verdier, som vi ikke selv kan stå for. Derfor har vi for øyeblikket tatt ned filmen fra våre kanaler og vurderer nå neste skritt, sier John Eckhoff presseansvarlig i SAS til NRK.

SAS publiserte en ny kampanjevideo på sosiale medier, der det settes spørsmålstegn om hva som er typisk for Skandinavia.

Det vises norsk bunad, bløtkake, treverk, svenske kjøttboller og tatovering av en seilskute, før svaret gis:

– Absolutt ingenting. Alt er kopiert, fortelles det i filmen.

– SAS er et skandinavisk flyselskap som flyr reisende til, fra og i Skandinavia. Vi står bak budskapet i filmen som handler om at reiser beriker oss, sier Eckhoff.

Det har tydeligvis rørt noe hos mange som har engasjert seg i sosiale medier og kritiserer SAS for å snakke ned skandinavisk kultur.

Gresk demokrati

I reklamevideoen nevnes en rekke typiske ting for Skandinavia i reklamefilmen, som krediteres andre land:

• Vårt demokrati – krediteres Hellas
• Pappaperm – Tyskland
• Skandinaviske vindmøller – Perserriket
• Rugbrød – Tyrkia
• Smørbrød – Nederland
• Svenske kjøttboller – Tyrkia
• Bindersen – Amerika

Musiker, skribent og sosiolog Kjetil Rolness har også ytret seg om reklamen:

Skaper inspirasjon

Den tre minutter lange reklamefilmen er laget av et dansk reklamebyrå. De vil vise hvordan våre reiser til utlandet gir noe tilbake til Skandinavia.

– Vi flyr reisende til og fra Skandinavia og det skaper inspirasjon som er det vi ønsker å vise med denne filmen, sier John Eckhoff presseansvarlig i SAS.

Han legger til at de er stolte av sitt skandinaviske opphav og verdiene selskapet har.

– Vi i SAS er stolte av vårt skandinaviske opphav og verdiene som preger våre åpne livsstil og demokratiske samfunn. Hvis folk er uenig i det så må nesten ta det til etterretning, sier Eckhoff.

• Les også: Hadde Widerøe gjort som anbefalt kunne de ha flydd likevel
• Les også: NHO Luftfart om ny flyplass i Lofoten: – Vil bli krevende økonomisk