Høie konfrontert om luftambulansene: – Krevende fase

Det er full krise i luftambulansetjenesten i Norge. I juni i fjor ble det klart at det svenske selskapet Babcock Scandinavian AirAmbulance vant anbudskonkurranse om luftambulansetjenesten i Norge. Etter brudd i forhandlingene om overføring av piloter har flere fly bli stående på bakken. Onsdag svarer helseminister Bent Høie på spørsmål om luftambulansekrisen.

– Dette er en veldig krevende situasjon. De ansatte i helsetjenesten i nord gjør en fantastisk innsats. Det er satt inn en rekke tiltak, og vi har benyttet oss av avtalen med forsvaret. Vi har satt inn et forsvarshelikopter i Kirkenes, og det neste kommer i morgen, sier Høie til NRK.

Til spørsmålet fra Kjersti Toppe (Sp) om Høie tar ansvar for situasjonen, svarer statsråden:

– Jeg ser alvorlig på at den siste tiden har vært slik den har vært. De ansatte i helsetjenesten i nord gjør det de kan for at dette ikke skal ramme pasientene. Jeg har hatt en tett dialog med Helse Nord, og møtt de som står i situasjonen, sier Høie.

Høie informere om at departementet har anmodet forsvarsdepartementet om bistand, og at det er leid inn fly fra den fremtidige operatøren.

– Denne situasjon er knyttet til forhandlingene som har strandet. Det betyr at hovedsituasjonen ikke er knyttet til rekrutteringssituasjonen, men til piloter som føler de ikke er i stand til å fly. Da må vi sette inn nye ressurser, som vi har gjort, sier han.

Høie mener at man ikke har prioritert pris i anbudsrunden.

– Anbudet er gjennomført på en helt ordinær måte. Dette er tjenester som har vært jevnlig ute på anbud, og avtalen har blitt inngått på lovlig vis. Min hovedoppmerksomhet er rettet mot pasientene, sier han.

Til NRK sier Høie at anbudsordningen har fungert godt frem til nå.

• Les også: Syv punkter som gjør ambulansefly-krisen litt mer forståelig

Frykter for liv

Leger har fryktet at liv kan gå tapt og mange har krevd at helseminister Bent Høie må rydde opp i situasjon.

Stortingsrepresentant Cecilie Myrseth (Ap) sier at situasjonen er kritisk for premature barn, og at det kun er et spørsmål om tid før menneskeliv går tapt. Bakgrunnen er at helikpoterene ikke har plass til kuvøse.

– Vi er ikke i en situasjon lenger hvor alle ambulanseflyene står på bakken. Det var vi kun en natt. Vi må nå prioritere oppdrag og kontinuerlig vurdere kriseberedskap, fordi situasjonen endrer seg dag for dag, sier Høie i Stortinget.

Høie har bedt om å få komme tilbake til Stortinget 15. mai for å redegjøre for krisetiltakene.

Han vil ikke definere situasjonen som en nasjonal krise.

– Vi har ikke vurdert det dit. Vi vurderer kontinuerlig om det skal settes in kriseberedskap, fordi situasjonen kan endre seg, sier Høie til NRK.

Cecilie Myrseth er ikke fornøyd med svarene hun fikk i spørretimen.

– Jeg ble ikke beroliget. Det var veldig lite svar. Jeg etterlyser hva han mener. Er det en krise? Han bare ramser opp tiltak som flere leger mener ikke holder, sier Myrseth til NRK.

Inhabil

Onsdag avsluttet Babcock Scandinavian AirAmbulance og Bedriftskompetanse samarbeidet. Bakgrunnen er at styreleder i Helse Nord, Marianne Telle, også er direktør i selskapet Bedriftskompetanse.

– Sammen med direktør i Bedriftskompetanse AS, Marianne Telle, har vi nå besluttet å avslutte vårt samarbeid, sier administrerende direktør i Babcock, Marius Hansen, i en pressemelding onsdag.

Etter at saken rundt luftambulansen har blåst opp den siste tiden har Marianne Telle meldt seg inhabil i sakens videre prosess.

– Jeg har inntrykk av at denne situasjonen er løst på ordentlig vis. Det er ikke ulovlig å være inhabil i Norge, sier Høie til NRK.

• Les også: Piloter kan gå ned flere hundretusen kroner i lønn
• Les også: Helsetopp nekter å si hva selskapet hennes tjener på luftambulanse-kontrakten