Arbeiderpartiet la i går frem et fempunkts forslag i Stortinget for å gjøre det mer attraktiv å være bobilturist i Norge og for å redusere forskjellen mellom små og store bobiler.
Medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen Kjell-Idar Juvik mener det er et behov for å fornye regelverket siden det blir stadig flere bobilturister i Norge.
Kjell-Idar Juvik.
Foto: Kåre Riibe Ramskjell– I dagens regelverk er det unaturlig strenge forskjeller mellom liten og stor bobil, sier han.
Fem forslag
I forslaget som overleveres regjeringen bes det om forenklet EU-kontroll, økt fartsgrense, billigere bomavgift, billigere fergepris og endring av førerkortklasse.
Får forslagene gjennomslag, betyr det blant annet at alle bobiler over 3,5 tonn vil få økt tillatt fartsgrense fra dagens 80 kilometer i timen, til 100 kilometer i timen.
Forslaget innebærer også at bobiler opp til 7,5 tonn behandles likt med personbiler i bomringen.
- Les også:
– Stor misnøye med dagens regelverk
– For oss er det viktig å legge til rette for likebehandling, samt å sende et signal om at vi ønsker denne typen turisme velkommen, sier stortingsrepresentant Juvik.
Tore Steinar Pettersen, daglig leder i Norsk bobilforening, håper forslagene får gjennomslag.
– For våre 12.000 medlemmer er dette viktige spørsmål og det er stor misnøye med dagens regelverk. Våre medlemmer vil sette veldig stor pris om det blir slike endringer. Vi håper selvsagt at Arbeiderpartiet får med seg flertallet i Stortinget for å få igjennom disse endringene, sier Pettersen.
I løpet av de siste fem årene har antall bobiler doblet seg, viser tall fra Norges Caravanbransjeforbund. Man regner med at det er cirka 250.000 personer som eier campingvogn eller bobil i Norge i dag.
