Avgjørelsen begrunnes med at dette er viktig for stålverket Fundia i Mo i Rana.
En tunnel er 100 millioner kroner dyrere enn ny vei i dagen, men tunnelalternativet vil redusere antall vegstengninger med 50 prosent.
Dette er et viktig gjennomslag for næringslivet, sier medlem av næringskomiteen på Stortinget, Ivar Kristiansen (H).