Ble skremt av trange tunneler på E6 – nå lover han milliarder til ny vei

– Dette er en skikkelig gladdag for Norge og for regionen, sier finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp).

– Vi setter av 4 milliarder kroner til å sette i gang arbeidet med 6 av 12 tunneler på nye E6 gjennom Sørfold.

Mandag var han tilbake ved E6 i Sørfold kommune i Nordland.

Han var her også i 2020, da han fikk kjøre lastebil på strekningen.

– Jeg er glad jeg ikke var sjåfør, sa Vedum etter turen gjennom trange tunneler og krappe svinger.

Planene har vært klare lenge

E6 gjennom Sørfold nord i Nordland forbinder Nord-Norge med resten av landet. Når den veier er stengt, er det ingen reell omkjøring.

I tillegg fyller ikke de lave, mørke og trange tunnelene på strekningen dagens sikkerhetskrav.

Planene for å få ordne på den ulykkesutsatte strekningen har vært klare i mange år.

Veistrekningen er en av tre prosjekter som Statens vegvesen mener det haster å komme i gang med. Totalt er det snakk om ei strekning på cirka 4,5 mil.

Prosjektet lå lenge inne i Nasjonal transportplan, men i fjor kom kontrabeskjeden:

Mindre penger til samferdsel på grunn av krigen i Ukraina gjorde at utbyggingen måtte legges på vent.

Det falt mange tungt for brystet.

– Nå må denne veien bli bygd. Vi føler vi blir holdt for narr, sa ordfører Gisle Hansen (Sp) i Sørfold til sin egen regjering i fjor vår da utsettelsen ble kjent.

Men nå ser det altså ut til at spaden endelig kan settes i jorda. Noe fiskeriminister Bjørnar Skjæran (Ap) er godt fornøyd med.

Ingen bompenger

– Dette betyr at vi endelig kan gå i gang med det vi har jobbet for lenge. Nå går vi fra planer til at de første pengene kommer på bordet, og vi kan gå i gang med første spadetak på en av de dårligste strekningene på E6, sier Skjæran.

De 4 milliardene regjeringen ønsker å bruke i første omgang utgjør en tredjedel av de totale kostnadene for ny E6 i Sørfold.

Selv om saken må godkjennes i Stortinget, er både Skjæran og Vedum trygge på at prosjektet vil gå gjennom.

– E6 er en viktig vei for å binde Norge sammen, for eksempel for alle som lever av transport. Blir det stans her, stopper Norge, sier Trygve Slagsvold Vedum.

Senterpartiet har fått mye kritikk i Nord-Norge i det siste. Spesielt etter at nyheten om elektrifisering av Melkøya kom i forrige uke.

Men Vedum mener det var helt naturlig å lansere milliardgaven til E6 i dag, uavhengig av bråket forrige uke.

– Både jeg og Sp brenner for Nord-Norge og vi brenner for samferdsel. Vi gjør det vi kan for å gjøre Norge trygger, binde Norge sammen og styrke lokal næring, sier han.

Målet er at lokale entreprenører skal bidra mest mulig i arbeidet med den nye strekningen. Og trafikantene skal slippe å ta regninga selv.

– Det er ikke aktuelt med bompenger i dette prosjektet, sier finansministeren.

Også SV er fornøyd med dagens nyhet.

Dette er en meget gledelig nyhet. Dette er virkelig det viktigste samferdselsprosjektet i Nordland og også en av de farligste strekningene i landets, sier stortingsrepresentant Mona Fagerås (SV).

Hun garanterer at SV vil stille seg bak forslaget, men understreker at jobben ikke er gjort med de første 4 milliardene.

– Det klart at det må komme mer etterhvert. Men dette er en god start, sier hun.

Kassandra Pesas i Frp i Nordland er også fornøyd med at prosjektet nå ser ut til å komme i gang, men mener det skjer noe seint.