Den endelige etappefordelingen presenteres under en pressekonferanse i Oslo kommende mandag, men etter det Harstad Tidende erfarer er etappene for den første utgaven av det internasjonale sykkelrittet i Nord-Norge klare.
Tre av de fire etappene i rittet skal sykles i Nordland, mens den avsluttende etappen har målgang i Harstad.
- 1. etappe: Rittet starter i Bodø.
- 2. etappe: Start og mål i Svolvær med Stamsund som vendepunkt.
- 3. etappe: Svolvær via Lofast og Sortland til Stokmarknes.
- 4. etappe: Sortland til Harstad.
Bekreftes av flere
Flere kilder har bekreftet disse hovedpunktene overfor Harstad Tidende. Avisa har fått informasjon fra sentrale personer i planleggingen, samt aktører som skal bidra til aktiviteter rundt rittet.
Hadsel-ordfører Kjell Børge Freiberg bekreftet allerede i går at rittet ville komme innom Vesterålen.
– Ja, det stemmer. Arctic Race kommer til Vesterålen. Etappen starter 10. august i Svolvær og kommer inn til Vesterålen over Lofast, sa han til Vesterålen Online tirsdag.
Finnmark utelatt
Arctic Race-leder Knut-Eirik Dybdal vil ikke avsløre noe før mandag. Da skal etappene presenteres under en pressekonferanse i Oslo.
Foto: Nils MehrenDet var opprinnelig planlagt at etappene skulle fordeles blant de tre nordligste fylkene. Blir rittet som Harstad Tidende har fått opplyst, havner kun én av etappene i Troms, mens Finnmark må klare seg uten sykkelsport i verdensklasse denne gangen.
Arctic Race-leder Knut-Eirik Dybdal vil imidlertid ikke bekrefte etappene overfor avisen onsdag formiddag.
– Noen kan komme til å få seg en stor overraskelse når etappene presenteres på mandag.
Finansiering
PRESENTERTE SPONSORAVTALE: Statoils direktør i Harstad, Anita Stenhaug, fylkesrådsleder i Troms, Pia Svendsgaard, fylkesråd i Nordland, Odd Eriksen og markedsdirektør i ASO, Baptiste Kern.
Foto: Martin Mortensen / NRKDet var lenge usikkert om arrangørene ville komme i mål med finansieringen, men under en pressekonferanse i mars ble det klart at Statoil går inn som hovedsponsor. Sponsoravtalen er en av de største noensinne i Nord-Norge.
På den samme pressekonferansen annonserte Troms og Nordland fylkeskommuner at de ville øke bidragene sine fra 12 til 15,8 millioner kroner.
– Å få et slikt prosjekt til Nord-Norge vil bety enormt mye. Det vil bidra til at verdens oppmerksomhet rettes mot landsdelen. Det gir oss muligheter til å profilere det vi syns er bra med å bo i Nord-Norge og det er en mulighet vi burde gripe, har fylkesrådsleder i Nordland Odd Eriksen tidligere sagt til NRK.
- Les også:
- Les også:
Godt for turismen
Reiselivet i Nord-Norge har stor tro på sykkelrittet som er planlagt vist på TV i over 110 land.
– Jeg tror det kan være en fantastisk trigger at vi får folk oppover til regionen, 350 bare i apparatet rundt sykkelrittet, men også tilskuere og folk som ønsker å være til stede. Da vil det også være en enorm markedsføringseffekt for oss, sa reiselivssjef i Helgeland reiseliv, Torbjørn Tråslett, til NRK.no i fjor.
- Les også:
