Statsbudsjettet for Nordland 2011

Her kan du sjekke de viktigste satsingsområdene regjeringen mener bør komme nordlendingene til gode neste år.

Ti millioner for å forhindre dyrepåkjørsler

En egen post på statsbudsjettet omhandler viltpåkjørsler. I forslaget til statsbudsjett foreslår regjeringen å bevilge 10 millioner kroner over Jernbaneverkets budsjett for å hindre dyrepåkjørsler av tog.

– Pengene skal sikre banen mot både elg- og reinpåkjørsler. I tillegg sier man at det skal være en handlingsplan på plass, som sikrer tiltak både på kort og lang sikt. Slik kan vi forhindre tilstandene som var med påkjørsler i vinter, sier stortingspolitiker og medlem av transport- og kommunikasjonskomiteen,
Janne Sjelmo Nordaas (Sp).

Ny bru over Rombaksfjorden

Dette prosjektet får ikke bevilgning i 2011, men prinsippene for finansieringen av prosjektet beskrives i budsjettet.

Som en del av finansieringa av Hålogalandsbrua nord for Narvik har det vært antyda at Narvik lufthavn legges ned. I statsbudsjettet bekreftes dette. Nedlegging av Narvik lufthavn Framnes er en forutsetning for gjennomføring av broprosjektet. Staten vil ved en slik nedlegging spare utgifter til kjøp av flyrutetjenester.

Regjeringen har avklart at denne innsparingen, regnet over en periode på 30 år, skal bidra til finansieringen av Hålogalandsbrua i byggeperioden.

• Les også: Bytter flyplass mot vei?

De avklaringene som nå er gjort, gir det nødvendige grunnlaget for å arbeide videre med finansieringen av prosjektet. Samferdselsdepartementet vil komme tilbake til Stortinget med saken så snart det foreligger tilstrekkelige avklaringer.

Penger til rassikring

Det blir også satt av penger til rassikring i Nordland. Det vil koste 547 millioner kroner å rassikre strekninga på E10 mellom Solbjørnneset i Flakstad og Hamnøy i Moskenes.

Til rassikring av den 4,4 kilometer lange E10-strekningen fra Solbjørnneset i Flakstad kommune til Hamnøy i Moskenes kommune er det foreslått å bevilge 55 millioner kroner over budsjettposten Rassikring.

Dette prosjektet i Vest-Lofoten er en videreføring av tidligere gjennomført rassikring og bygging av rassikringstunnel i Fjøsdalen.

• Les også: Farlig veistrekning skal sikres

Det er også satt av 40 millioner kroner til rassikring av riksvei 80 Løding-Vikan. Dette inkluderer ny bru i Hopen på Tverlandet.

Fornøyd regionvegsjef

– Jeg er godt fornøyd med neste års riksvegbudsjett. Det er et historisk løft for vedlikeholdet og i samsvar med innspillene vi har gitt til regjeringen, sier regionvegsjef Torbjørn Naimak i Statens Vegvesen region Nord.

Budsjettforslaget fra regjeringen legger opp til å bruke 15,1 milliarder kroner til vegformål i Norge. Dette er 1 milliard mer enn i 2010.

– For Region nord betyr dette at det kan legges tilstrekkelig med asfalt til å stoppe forfallet. I tillegg vil nødvendig vedlikehold av bruer og tunneler bli prioritert høyt.

Det bevilges 30 millioner kroner til oppstart av et nytt veigprosjekt i Nordland i 2011 - på strekningen E6 Brenna–Kappskarmo.

50 millioner til havneutbygginger

Andenes: Reparasjonen av moloen i Andenes i Andøy kommune skal sluttføres i 2011. Arbeidene ble startet i 2009. Totalkostnader er beregnet til 45 millioner kroner, og det planlegges å bruke 15,9 millioner kroner i 2011.

Stamsund: Arbeidet med utbedring av Stamsund havn ble startet i 2009. I samarbeid med kommunen og SFT skal det også fjernes forurenset masse i hele havna. Arbeidene skal sluttføres i 2011, og det er satt av 23,7 millioner kroner til sluttføringen.

Herøy: Regjeringen foreslår at Herøy kommune får tilskudd til ytterligere tiltak i Hestøy/Hestholmen på 3,82 millioner kroner.

Bø: Regjeringen foreslår at Bø kommune får tilskudd på 5,312 millioner kroner til utdyping i Steinesjøen havn.

Brønnøy: Regjeringen foreslår at Brønnøy kommune tilskudd på 1.167 millioner kroner til molo ved Hansholmen.

Helse

Helse Nord RHF får økt basisbevilgningen med 91 millioner kroner tilsvarende om lag 1,4 prosent aktivitetsvekst og opptrappingsplan rus med 3 millioner kroner.

I tillegg kommer tilskudd gjennom aktivitetsbaserte ordninger som ISF(Innsatsstyrt Finansiering) og poliklinikk.

Kommunene i Nordland får 12,5 millioner ekstra som er øremerka til barnevernet. Pengene skal brukes til nye stillinger i kommunene, og for å ta unna køene av barn som venter på hjelp.

Les også: 12 barnevernsmillioner til Nordland

Kultur

Regjeringen foreslår en bevilgning på 1,7 millioner kroner til Narviksenteret. Tilskuddet skal bidra til at Narviksenteret kan drive dokumentasjon og formidling med basis i krigs- og okkupasjonshistorien til Nord-Norge.

Hamsunsenteret får null kroner, mens kulturkvartalet i Bodø får 25 millioner kroner i 2011.

Ulike teater og museum får i tillegg 90 millioner kroner, der Nordland teater får mest med 23 millioner kroner.

Utdanning

Regjeringen foreslår en økning på 5,3 millioner kroner til etablering av 65 nye studieplasser og opptrapping med nye kull for studieplasser tildelt i 2009 ved Høgskolen i Bodø. Videre foreslås det en økning på 0,8 millioner kroner som følge av at midler til ’Småforsk’ legges inn i rammen til institusjonen. Totalt foreslås en bevilgning på 456,8 millioner kroner til høgskolen.

Regjeringen foreslår en bevilgning på 163,8 millioner kroner til Høgskolen i Narvik, herunder en økning på 0,2 millioner kroner som følge av at midler til ’Småforsk’ legges inn i rammen til institusjonen.

Regjeringen foreslår en bevilgning på 110,4 millioner kroner til Høgskolen i Nesna, herunder en økning på 0,1 millioner kroner som følge av at midler til ’Småforsk’ legges inn i rammen til institusjonen.

Regjeringen foreslår en bevilgning på 7 millioner kroner til NAROM (Nasjonalt senter for romrelatert opplæring) på Andøya.

Jernbane

Arbeidet med ombygging av Bodø godsterminal blir videreført i 2011 med sikte på at det skal være ferdig i 2012.

Nytt fjernstyringsanlegg på Nordlandsbanen blir ferdig utbygget på delstrekningen Grong – Eiterstraumen i 2010. Delstrekningen Eiterstraumen – Bodø er forsinket på grunn av at nytt signalanlegg av typen Merkur ikke er godkjent til bruk. I 2011 er det avsatt 20 millioner kroner til videreføring av prosjektet, forutsatt at det foreligger nødvendig godkjenning av det nye signalanlegget.