Anne Lise Nilsen fra Steigen var en av dem som ikke kom seg til Bodø etter endt ferie på hjemlige trakter.
- Da halvparten av passasjerene var kommet seg ombord, var det stopp. Det er jo forferdelig tullete når man skal videre med tog eller fly fraBodø, sier Nilsen.
I likhet med flere andre måtte hun skaffe seg annen transport videre. At man skulle videre med fly eller tog fra Bodø, spilte ingen rolle. Løsningen ble en biltur på 3,5 timer.
Kaos
NRK Nordland har snakket med andre som sto på kaia på Helnessund, og som beskriver situasjonen som kaotisk. For selv om du er registrert som passasjer, og har fått ombordstigningskort, så gir det deg verken automatisk plass på båten, eller noen logisk plassering i køen på kaia.
- Selv om man er den første som registrerer seg og får ombordstigningskort, er det de med spissest albuer som faktisk kommer seg med båtene. Du har ikke noen mulighet til å komme med hvis du ikke sniker deg fram, sier Nilsen.
Ikke noe system
Registreringen og ombordstigningskortene brukes i utgangspunktet for å ha navn på passasjerne i tilfelle ulykker.
Hurtigbåtene har ikke noe system som gir oversikt over passasjertallet underveis i overfarten.
Reisende over Vestfjorden har vært vant til fulle båter i forbindelse med helge-utfarten.
- Hadde jeg visst at det skulle være så mange på en onsdag morgen, hadde jeg selvsagt bestilt billett på forhånd, sier Nilsen.
MS 'Steigtind' er en av båtene som går mellom Bodø og Svolvær.
Foto: Malvin Eriksen / NRKLange køer
Også i fergetrafikken går det tregt i Nordland. Kapasiteten er sprengt, og ferger må flyttes til andre samband dersom det oppstår tekniske problemer.
I tillegg er det bare på strekningen Bodø-Moskenes og Svolvær-Skutvik at man kan bestille plass om bord. Sistnevnte strekning har kun én avgang pr dag i hver retning, noe det lokale næringslivet og turistnæringen har påpekt vil gi lange fergekøer sommeren gjennom.
- Det er ikke hensiktsmessig å ha reservasjoner på andre ferger. På grunn av lange kjøre-avstander er det veldig vanskelig for publikum å beregne hvilken ferge de må reservere plass på, sier Kjell Sture Trymbo, seksjonsleder i Statens Vegvesen.
