Styreleder i Torghatten Trafikkselskap, Paul Birger Torgnes, sier det kan være aktuelt å legge inn bud.
- De aktivitetene de nå vurderer å selge er fremdeles kjernevirksomhet for Torghatten trafikkselskap og da er vi nødt til å være åpen og gå inn å se på hvilke muligheter som byr seg.
- Når vi har gjort det er vi nødt il å vurdere om dette er noe vi kan by på, sier Torgnes.
Interesse
Da konsernsjef Olav Fjell i Hurtigruten sist torsdag sa at de måtte for å berge økonomien, var det mange ledere i de store regionale transportselskapene som raskt så mulighetene til å kunne ta større markedsandeler i èn stor jafs.
For ferge-, buss og hurtigbåter, er Hurtigruten en tung aktør på strekningen fra Troms og sørover i Nordland.
Nye muligheter
Dette er ruter som passer bra for Torghatten Trafikkselskap, som er svært ivrige på å vokse mer.
For Veolia, som allerede er tunge i Finnmark og i deler av Nordland, vil det passe bra å overta Troms, der de ikke er til stede.
Konsernsjef i Veolia, Kjetil Førsvoll, er åpen for å vurdere kjøp om noen i hurtigruten kommer med en henvendelse.
- Region nord er jo et område vi er tilstede i dag og vi ønsker fortsatt å være det. Gitt at det kommer muligheter i nord vil vi selvfølgelig se på det om det byr seg en anledning, sier Førsvoll.
Sjefen i Fjord 1, Olav Smørdal, sier de allerede har begynt å vurdere kollektivdelen til Hurtigruten.
