Det var den 11. september i år at en tomotors Piper Navajo fra Fly Tax Nord kom faretruende nær en Dash 8-maskin fra Widerøe ved Bodø Lufthavn.
De to flyene var 4,7 nautiske fra hverandre, mens minstekravet er fem nautiske mil. Flygelederne i tårnet i Bodø oppdaget hva som var i ferd med å skje og fikk gitt signal slik at flyene ikke kolliderte.
Hendelsen er under granskning av Havarikommisjonen for sivil luftfart og kommisjonen mener at høyt arbeidspress og mye overtid ved tårnet i Bodø, kan resultere i at årvåkenheten blant flygeledere blir dårligere.
Til våren kommer kommisjonen med en rapport med bakgrunn i hendelsen den 11.september. De skal da konkludere og komme med forslag til sikkerhetstiltak.
Piper Navajo-flyet hadde akkurat tatt av fra Bodø da et Dash 8-flyet fra Widerøe kom inn for landing.