Flere mener at sikkerhetsanalysene er mangelfulle, og britiske myndigheter har rettet kritikk mot Transocean Rather.
- Ingen kunne forutse at det skulle gå så galt, sa riggsjef Adrian Brown under høringen. Ifølge Brown så de ikke på kantring som en mulighet. Brown viste til at prosedyrene var svært grundige og at alle aktørene visste hva de var med på. Han plasserte mye av ansvaret på det enkelte fartøyet. - De må selv vurdere sin egen stabilitet og sin egen risiko, sa Brown.
Flere kommisjonsmedlemmer spurte om beredskapsøvelser som gjelder kantring, og det vviser seg at slike øvelser ikke har vært holdt.
