Krever støtteordning

Store mengder gods føres fra jernbane til vei i 2019. Norsk Jernbaneforbund mener det trengs en årlig miljøstøtteordning på 150–200 millioner kroner for gods på jernbane. Om lag 25 prosent av godstogavgangene tas bort og det vil føre til rundt 30.000 flere lange lastebiltransporter på norske veger i 2019. Godstogselskapet Green Cargo har lagt ned godskjøringa på Raumabanen og forrige uke kjørte det siste godstoget fra terminalen på Åndalsnes.